Descripción
Chassis no. AR2196486
Engine no. AR00536* 23407*
- Un impresionante ejemplo del célebre coupé diseñado por Bertone
- Equipado con el motor 1600 uprated y raro de fábrica
- Acabado en elegante Grigio Medio Metallizzato AR728 sobre una tapicería de cuero Bordeaux
- Totalmente restaurado en Italia, finalizado en 2022 a un nivel muy alto
- Actualizado y revisado en julio de 2025: muelles Eibach rebajados de estreno, llantas GTA de 15", neumáticos nuevos, sistema de escape nuevo completo entre otros detalles
- Una de aproximadamente 14. 000 GT 1600 Junior producidos entre 1972 y 1976
- Acompañado de su rueda de repuesto, gato, manual del propietario, boletín técnico y un expediente de historia dedicado
- Precio absolutamente de verdad
El chasis AR2196486 es un ejemplar temprano, siendo uno de los primeros años de producción del GT 1600 Junior. Este automóvil fue construido originalmente en 1972 y suministrado al mercado italiano, donde ha permanecido desde entonces. Acabado en llamativo Grigio Medio Metallizzato AR728 sobre una tapicería de cuero Bordeaux (Rosso Buio), una combinación de colores superbamente clásica que realza las líneas de un Bertone GT, o al menos eso creemos.
Completado en 2022, este ejemplar fue sometido a una restauración integral cerca de Benevento - aproximadamente una hora hacia el interior desde Pompeya y Nápoles. La documentación del trabajo, incluyendo algunas facturas y una selección de fotografías, se incluye en el expediente de historia acompañante. La restauración fue extensa, abarcando todas las áreas, incluido el motor, la caja de cambios, el eje trasero y la suspensión. Hoy, este motor de 1570 cc tira con mucha fuerza, gracias en gran parte a unos Dellorto DHLA40 muy afinados. El interior recibió igual atención, con un tablero completamente nuevo, instrumentación Jaeger reacondicionada y la tapicería renovada por completo con el material original de época, un detalle a menudo pasado por alto que many restorations erran en este tipo de coches.
El lunado estaba en gran parte intacto antes de la restauración, como lo demuestran las soldaduras originales de puntos y juntas visibles en todo el coche. La repintura se llevó a cabo a un nivel muy alto, con juntas de cierre nítidas y consistentes y un llamativo efecto metalizado en la pintura; ¡este coche realmente destaca a pleno sol!
Después de adquirirla y transportarla a Maastricht en junio de 2025, hemos revisado cuidadosamente todo el coche y lo hemos actualizado aquí y allá para elevarlo a un nivel aún mayor: conjunto de muelles Eibach rebajados nuevos, llantas de estilo GTA de 15" nuevas, juego de neumáticos nuevo, tuercas de llanta estilo GTA correctas, sistema de escape nuevo (desde el colector) entre otros pequeños detalles. Puede decirse que, desde un punto de vista mecánico, este GT goza de una salud excelente y no podría ser más espectacular. Viene con la llave original, rueda de repuesto, pequeño kit de herramientas y un juego de llaves. La documentación es igualmente atractiva: un expediente de historia dedicado contiene un manual de usuario, boletín técnico, informe ASI, algunas facturas e imágenes de restauración entre documentos de registro de época y otros documentos misceláneos. Como todos nuestros coches, podemos entregar este automóvil con placas de matrícula históricas holandesas para clientes de los Países Bajos y también enviarlo a todo el mundo. ¡Así que no dudes en contactarnos para obtener una cotización a donde sea que estés en el mundo!
En Garage Maestricht conocemos estos coches al detalle, habiendo adquirido, manejado y vendido numerosos ejemplares a lo largo de los años. El chasis 2196486 se destaca como uno de los mejores que hemos tenido el placer de poner en nuestras manos. Restaurado a la perfección, mecánicamente puesto a punto y estéticamente afilado: es el tipo de GT que no solo da la talla, sino que entrega. Ya sea para añadir a una colección selecta o para disfrutar de salidas de fin de semana, este es un coche que recompensa el uso correcto, no solo la admiración.
