Beschrijving
Chassis nr. AR2196486
Motor nr. AR00536* 23407*
- Een verbluffend voorbeeld van de legendarische Bertone-ontworpen coupé
- Voorzien van de opgeboorde en zeldzame 1600-motor van de fabriek
- Uitgevoerd in elegant Grigio Medio Metallizzato AR728 over een Bordeaux huidleder
- Volledig gerestaureerd in Italië, voltooid in 2022 tot een zeer hoge standaard
- Geüpgraded & onderhouden in juli 2025: verse Eibach verlaagde veer, 15" GTA-stijl velgen, verse banden, compleet nieuw uitlaatsysteem naast andere details
- Een van ~14. 000 GT 1600 Junior geproduceerd tussen 1972 en 1976
- Geleverd met reservewiel, krik, gebruiksaanwijzing, technische bulletin en een speciale historie-dossier
- Absoluut scherp geprijsd
Chassis AR2196486 is een vroege uitvoering, een eerste jaargang van de GT 1600 Junior. Deze motorauto werd oorspronkelijk gebouwd in 1972 en geleverd aan de Italiaanse markt, waar hij sindsdien bleef. Uitgevoerd in opvallend Grigio Medio Metallizzato AR728 met een Bordeaux (Rosso Buio) lederen bekleding, een schitterende maar klassieke kleurstelling die de lijnen van een Bertone GT prachtig complimenteert - of zo vinden wij tenminste!
Uit 2022 daterende, onderging dit exemplaar een grondige restauratie nabij Benevento - ruwweg een uur landinwaarts van Pompeii en Napels. Documentatie van het werk, inclusief enkele facturen en een selectie foto’s, is opgenomen in het bijgaande historie-dossier. De restauratie was uitgebreid, met werkzaamheden aan alle vlakken waaronder motor, versnellingsbak, achteras en ophanging. Vandaag trekt deze 1570cc-motor zeer sterk - niet in de min dankzij enkele flink afgestelde Dellorto DHLA40’s. Het interieur kreeg evenveel aandacht, met een volledig nieuw dashboard, gereviseerde Jaeger-tellers en volledig vernieuwd bekleding in het juiste periodestof - een detail dat vaak over het hoofd wordt gezien bij restauraties van dit soort auto’s.
Het koetswerk was grotendeels onaangeroerd voorafgaand aan de restauratie, wat blijkt uit de originele puntlassen en naden die nog overal zichtbaar zijn. De nieuwe lak werd aangebracht volgens een zeer hoge standaard, met scherpe, consistente sluitranden en een opvallende metallic vlies in de lak - deze auto springt echt in het daglicht! Na aankoop, vervoer en transport naar Maastricht in juni 2025 hebben we de hele auto zorgvuldig doorgelopen en hier en daar upgrades toegepast om hem naar een nog hoger niveau te tillen: splinternieuwe verlaagde Eibach-veerenset, splinternieuwe 15" GTA-stijl velgen, verse banden, correcte GTA-stijl wielmoeren, splinternieuw uitlaatsysteem (vanaf het manifold) en enkele kleine aanpassingen. Concluderend: vanuit mechanisch oogpunt verkeert deze GT in uitstekende gezondheid en biedt hij niets minder dan spectaculair. Ze wordt geleverd met originele krik, reservewiel, kleine gereedschapskist en een enkele sleutelset. De documentatie is eveneens aangenaam: een speciaal historie-dossier bevat een handleiding, technisch bulletin, ASI-rapport, enkele facturen & restauratiebeelden naast wat periode-registratie en diverse documenten. Zoals al onze auto’s kunnen we dit motorvoertuig leveren op historische Nederlandse kentekens voor Nederlandse klanten en we verzenden wereldwijd. Dus neem zeker contact op voor een offerte, waar ter wereld u zich ook bevindt!
Bij Garage Maestricht kennen we deze auto’s door en door, hebben we talloze exemplaren geïmporteerd, behandeld en verkocht door de jaren heen. Chassis 2196486 steekt er één uit van de besten die we hebben mogen bemachtigen. Prachtig gerestaureerd, mechanisch gesorteerd en cosmetisch scherp - het is het type GT dat niet alleen de rol speelt, maar levert. Of het nu wordt toegevoegd aan een selecte collectie of wordt genoten tijdens weekendtochten - dit is een auto die correct gebruik beloont, niet alleen bewondering.
