Descrição
Estamos entusiasmados por apresentar este, com apenas dois proprietários desde novo, um Rover P6 de 1972 com o V8 3500 e automática de 3 velocidades.
Registado pela primeira vez a 11/ 08/ 1972, este belo exemplar vive praticamente toda a vida na mesma rua, tendo mudado de proprietário apenas uma vez.
Este carro foi adquirido novo pelo Sr. Derek Read da F. Mitchell LTD em Nottingham em 1972, que o manteve e zelou, usando-o no dia a dia juntamente com os seus vários Rovers. O atual proprietário conhecia o dono e o carro há muitos anos, pois viviam na mesma rua em Nottingham, e em 2009 chegou o momento em que o Sr. Read decidiu começar a vender a sua coleção, e o CTV 724L foi adquirido de imediato, continuando a viver na mesma zona desde então, chegando a estar presente no funeral do dono original.
Durante a atual propriedade, o carro foi sujeito a trabalhos mecânicos e cosméticos extensivos para chegar à excelente condição em que se encontra.
Quando o atual proprietário comprou o carro pela primeira vez, o primeiro trabalho realizado foi uma revisão completa em: carburadores, conjunto de válvulas da suspensão e caixa de velocidades, e um novo escapamento em aço inox, sistema de arrefecimento, travões e conversor de torque. Desde então o carro já percorreu cerca de 11. 000 milhas.
A próxima fase de reanimação ocorreu há 10 anos, que viu o carro receber uma repintura total de volta à sua cor original, Mexico Brown. Todos os painéis, exceto o tecto, foram retirados do carro e também vedados contra corrosão durante o processo, enquanto a asa traseira direita foi substituída. Recentemente recebeu um novo cilindro mestre de travões e uma MOT válida em abril.
O interior permanece amplamente original, os bancos originais foram recalçados na mesma cor, e o rádio original foi substituído por um modelo moderno, no entanto o original continua com o carro.
Este exemplar foi também encomendado com alguns extras opcionais de fábrica, incluindo: kit de suporte para o pneu sobresselente, apoios de cabeça dianteiros e cintos de segurança de retração por inércia dianteiros e traseiros.
A maior parte dos trabalhos documentados foi realizada pelos especialistas em Rover Clássicos H. Annabelle’s em Derby.
Este carro tem uma história extremamente bem documentada ao longo de ambas as proprietades, com muitas faturas, recibos, livrete e também o passaporte Rover, juntamente com todos os manuais, ferramentas e macaco da Rover.
Este é um P6 muito bem apresentado, com uma presença cativante, embora não seja de concurso, é um carro de orgulho e continuará a sê-lo durante muitos anos, quer como veículo de trabalho, quer como peça de mostra.
Visitas apenas mediante marcação.
