Destaques
- Apenas quatro proprietários, todos da mesma família, ao longo de muitos anos
- Um dos primeiros modelos Vitesse em azul Moonraker metálico
- Veículo com a cobiçada caixa de velocidades manual LT77 de 5 velocidades
- Vários troféus e prémios conquistados em exposições automóveis
- Guardado em garagem com tapete aquecido e capa há vários anos
- Manutenção assegurada pelo avô do atual proprietário
O Apelo
Em 1982, impulsionado pela TWR e pelo desejo de conquistar o Campeonato Britânico de Carros de Turismo, a Rover dotou finalmente o SD1 do desempenho à altura do visual do Daytona. O Vitesse foi construído para homologar o carro de turismo, incluindo aqueles spoilers clássicos, a suspensão reforçada e a injeção de combustível Lucas que aumentou a potência do venerável V8 da Buick para 190bhp. Foi uma fórmula que funcionou na perfeição — o SD1 venceu todas as corridas do BSCC em 1983 e teria conquistado o título se não fossem algumas manobras técnicas desleais.
Este encantador carro em azul «Moonraker Blue» é um dos primeiros modelos Vitesse e possui a cobiçada caixa manual LT77 de 5 velocidades. O vendedor conta-nos que o seu avô o comprou há muitos anos e que era o seu orgulho e alegria. Ele próprio fazia a manutenção e os serviços do carro antes de este ter sido herdado pelo atual proprietário em 2025.
O carro parece estar no estado original de fábrica e apresenta-se bem. Há alguns pormenores a ter em conta nas fotografias, mas, de um modo geral, está bem conservado para um Rover com 43 anos e o habitáculo em veludo cinzento do Vitesse está particularmente arrumado. Existem alguns aspetos que os compradores devem ter em conta, os quais são abordados abaixo.
O vendedor afirma:
«Adoro o som que faz e adoraria ficar com o veículo, mas não consigo dedicar-lhe o tempo de que ele necessita. O meu avô passava dias por semana a limpá-lo e a cuidar dele, e quero mesmo que ele vá para alguém que tenha o mesmo entusiasmo que ele tinha! Ele tinha vários troféus de diversos salões automóveis onde o carro ganhou prémios. Este carro deve ficar nas mãos de alguém que lhe dê o mesmo carinho e atenção que recebeu ao longo dos últimos mais de 15 anos!»
Informações importantes
- Quilometragem: 88 496 milhas, parcialmente comprovada por registos de manutenção anteriores
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
- Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 3 500 cc, caixa manual de cinco velocidades
- Documentação: Registos das três primeiras revisões disponíveis, V5C, manuais, porta-documentos, 1 conjunto de chaves
Os detalhes
- O motor arranca e o veículo funciona
- Um mecânico inspecionou o veículo e recomenda a substituição do alternador
- A pintura acima do arco da roda do passageiro e uma pequena área no capô necessitam de atenção
- O pára-choques apresenta um arranhão/lasca
- O indicador de combustível parece não estar a funcionar
- O interior em veludo Vitesse está bem conservado para um SD1 com esta idade e quilometragem
- Acredita-se que todo o equipamento de série esteja presente
- O vendedor descreve o veículo como muito bem cuidado
- Ficou guardado numa garagem com um tapete aquecido e uma cobertura durante vários anos antes de passar para a posse do atual proprietário
- Esteve guardado ao ar livre durante aproximadamente o último ano
- O proprietário anterior realizou ele próprio toda ou a maior parte da manutenção e revisões
- O vendedor informa-nos que «o veículo foi recentemente inspecionado por um mecânico, que indicou que o alternador necessita de atenção/substituição»
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