Descrição
O Jaguar 340 foi produzido apenas durante um ano, a partir de setembro de 1967. O modelo é uma excelente porta de entrada para a posse de um Jaguar clássico, oferecendo um valor ligeiramente superior ao dos semelhantes MK2. Beneficia do cabeçote de cilindros com “porta direta” usado nos modelos E-type e 420, portanto, embora a potência anunciada tenha sido semelhante à do 3. 4 MK2, a aceleração era mais rápida.
Este carro é um Jaguar 340 automático de 1967, berlina de cor azul escuro com interior vermelho. Foi registado pela primeira vez em setembro de 1968, tornando-o um dos últimos produzidos. A leitura da quilometragem é de 46. 000, o que pode estar correto, mas não existem papéis suficientes dos seus primeiros anos para garantir isso. O último proprietário comprou-o em 1991 à Robin Burdon Sports Cars. Usou-o durante três anos, mas, devido a compromissos profissionais, ficou guardado em armazém seco em 1994 e permaneceu quase inalterado até o termos comprado no início deste ano.
Acabámos de concluir uma longa lista de trabalhos de recondicionamento, incluindo mudança de óleo e filtro, velas novas, distribuidor recondicionado com novos contactos, condensador e rotor, tanque de combustível removido e lavado, linha de combustível e filtros limpos, bomba de combustível nova, carburadores recondicionados, três secções novas de exaustão, bateria nova, regulador de voltagem, solenoide e uma longa lista de outras peças menores e várias melhorias cosméticas. Também foi efetuada uma requalificação abrangente dos travões, com pinças “Zeus” montadas à frente e atrás, e novas mangueiras flexíveis e tubos rígidos de travão montados.
O carro tem sobrevivido bem, passados trinta e cinco anos desde a restauração; a parte inferior está em bom estado sólido com pontos de Elevatório originais. A carroçaria superior apresenta-se bem - existem várias imperfeições de pintura de perto, mas sem bolhas desagradáveis. O cromado, o brilho, o interior e os acabamentos estão todos apresentáveis, mas não perfeitos. Foi instalado um forro de teto novo no material correto quando o último proprietário o comprou. Toda a parte elétrica funciona, exceto pelo relógio original. A única alteração ao padrão é um interruptor de sobresselvagem manual para o AED.
Este carro oferece claramente valor. Acabámos de percorrer alguns quilómetros de teste e o carro está a andar e a conduzir bem, e arranca instantaneamente, mas provavelmente exigirá um uso suave no início. Por favor, contacte para discutir.
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Fotografias adicionais disponíveis.
