Descrição
DADOS EM EVIDÊNCIA:
CONDIÇÃO ESPETACULAR
RECONSTRUÍDO MECÂNICAMENTE POR UM ESPECIALISTA EM MARQUE, INCLUINDO UMA REVISÃO COMPLETA COM O MOTOR DESMONTADO
HISTÓRICO CONHECIDO DESDE NOVO
APENAS 36. 071 MILHAS REAIS!
ACABOU DE SAIR DE UMA COLEÇÃO DE CLASSE MUNDIAL
VENCEDOR DO PRÉMIO NACIONAL CONCOURS 2018 DO PORSCHE CLUB OF AMERICA
COMBINAÇÃO DE CORES MUITO PROCURADA
PRIMEIRO ANO DO 911 TURBO NOS EUA
NÚMERO 232 DE 530 PRODUZIDOS
ANTERIORMENTE PROPRIEDADE DE UM MEMBRO VITALÍCIO DO PORSCHE CLUB FOR 30 ANOS
TOTALMENTE CERTIFICADO COM O CERTIFICADO DE AUTENTICIDADE DA PORSCHE
MOTOR 3. 0L NUMERADO
ACOMPANHADO DO MANUAL DO PROPRIETÁRIO, DO LIVRO DE ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS, DAS FERRAMENTAS DE FÁBRICA E DO PRÉMIO CONCOURS PCA 2018
UM DOS MELHORES EXEMPLARES DESTES MODELOS ALTAMENTE DESEJADOS EM QUALQUER LUGAR DO MUNDO!
DE FATO UM SONHO DE COLECIONADOR!
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
TURBOCOMPRESSÃO 3. 0L BOXER-6
CAIXA MANUAL DE 4 MARCHAS
EQUIPAMENTO PARA OS EUA
TELECÁVEL ELÉCTRICO
LAVA FARÓIS
FARÓIS DE NEBLINA
JANELAS VENTILADAS TRASEIRAS
LIMPA-TRÁS TRASEIRO
RODAS FUCHS ALUMÍNIO EM DIAMANTE COMET
DESIGNAÇÃO TURBO EM PRETO
INTERIOR EM PELE COMPLETA
BANCOS ESPORTIVOS DIANTEIROS
JANELAS ELÉCTRICAS
AR CONDICIONADO
ESTÉREO BLAUPUNKT AM/ FM/ CAIXA DE CÁPSULA
ANTENA ELÉCTRICA
Em 1973, a Porsche apresentou um protótipo especial no Salão de Paris, um carro que anunciava o nascimento do que viria a ser um dos modelos mais icónicos de sempre de Stuttgart: o primeiro 911 Turbo, carinhosamente conhecido pelo código de chassis '930'. Aquele protótipo era meramente uma declaração de intenções - o primeiro 911 de produção com motor turboalimentado foi construído em 1974 para Louise Porsche pelo seu 70º aniversário. Mais tarde, esse ano, os primeiros 930s de pré-produção foram concluídos, com a produção em série a iniciar em 1975. Os americanos tiveram de esperar até 1976 para pôr as mãos no carro que rapidamente ganhou o apelido de "Widowmaker" - assim chamado pela sua reputação implacável e pela propensão de enviar qualquer pessoa que não respeitasse o seu imenso desempenho para o fosso (ou pior). Curiosamente, embora o carro fosse simplesmente identificado como "Turbo" noutros lugares, os carros com especificação US foram comercializados com a nomenclatura "Turbo Carrera" durante os primeiros anos.
O carro mais rápido de produção do mundo na altura, com velocidade máxima de 155 mph, o 930 provou que o 911 podia ser um supercarro utilizável diariamente. Carros iniciais vinham sem intercooler, permitindo-lhes apresentar spoilers do tipo "cauda de baleia" em vez do maior "tea tray" introduzido em 1978. Uma suspensão e freios mais robustos garantiram que o carro tivesse desempenho de manuseamento e travagem à altura da sua imensa aceleração. Os engenheiros descobriram que o torque prodigioso do carro era demais para a caixa de cinco velocidades usada nos 911s padrão, pelo que foi produzida uma caixa de quatro velocidades especialmente desenhada para o 930. No conjunto, o 930 rapidamente tornou-se sinónimo do desempenho da Porsche e é, até hoje, um supercarro que inspira.
O 1976 Porsche 911 Turbo Carrera 3. 0 Sunroof Coupé apresentado aqui está acabado em deslumbrante e altamente desejável Silver Metallic sobre um interior de pele Cinnamon (Tan) impecavelmente mantido. Este Turbo Carrera extraordinário oferecido aqui é o 232º de apenas 530 produzidos para 1976 - o ano de modelo mais desejável para Turbos de especificação US iniciais. Anteriormente, este incrível Porsche desfrutou de mais de trinta anos de propriedade meticulosa por um membro de longa data do Porsche Club of America que manteve este exemplar aos mais altos padrões. Por exemplo, este carro foi recentemente alvo de uma reconstrução completa com o motor fora e com a colocação de uma nova embreagem.
A demonstrar ainda mais a condição incrível deste carro, este magnífico Porsche foi apresentado num evento nacional Concours PCA 2018, onde recebeu um prémio de classe. Por causa da raridade deste carro, baixa kilometragem e condição excecional, eu pessoalmente creio que o potencial de investimento deste Porsche excecional irá superar a tua imaginação. É com orgulho que apresentamos o que é indiscutivelmente o melhor Porsche Turbo Carrera de 1976 a chegar ao mercado em muitos anos, para o colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que aprecie as suas baixas milhas e condição superior!
