Descrição
2008 Porsche 911 (997) GT3 RS – Mezger-Powered RS com Manutenção Excecional e Upgrades de Qualidade
Este Porsche 911 GT3 RS (997. 1) de 2008 representa uma das configurações RS mais cobiçadas da era Mezger. Reconhecido pela precisão, equilíbrio e carácter de condução visceral, o 997 GT3 RS é amplamente visto como um dos modelos de desempenho analógico mais envolventes da Porsche.
Informação-chave
• Ano do modelo: 2008 Porsche 997. 1 GT3 RS
• Motor: Lendário flat-six de 3, 6 litros Mezger
• Potência: 409 cv
• Transmissão: Manual de 6 velocidades
• Quilometragem: 82. 672 km
• Propriedade: Possuído por entusiasta
• Manutenção: Excecionalmente bem mantido com cuidado mecânico contínuo
• Carácter: RS preparado para performance com upgrades de motorsport bem executados
Descrição e Carácter
Este GT3 RS tem estado nas mãos de proprietários apaixonados que valorizam condução de precisão, fiabilidade e uma manutenção técnica bem executada. Nunca foi tratado como um modelo meramente decorativo — antes, recebeu manutenção contínua e melhorias ponderadas para assegurar um desempenho fiável e que inspire confiança.
O automóvel proporciona uma sensação RS inequívoca. Comunicação de chassis afiada, entrega de potência controlável e um nível de pureza mecânica pouco comum nos 911 modernos. Comportamento de condução previsível e que aumenta a confiança, com uma configuração técnica atualizada escolhida para melhorar durabilidade, feedback e prazer de condução global.
Recursos de fábrica RS
O GT3 RS já nasceu como um dos Porsche Road mais focados já construídos. Em comparação com um GT3 standard, o RS beneficia de:
• Hatch traseiro leve e capa de motor de centro
• Asa traseira de fibra de carbono
• Massa reduzida e melhor equilíbrio aerodinâmico
• Aproximadamente 300 cv por tonelada de relação potência-peso
• Bancos desportivos de Alcântara e cockpit de motorsport funcional
Este exemplar está acabado em preto com realces laranja, incluindo rodas, espelhos, placas finais da asa traseira e uma gaiola de segurança laranja a condizer. A identidade visual é inconfundivelmente RS e muito apreciada entre colecionadores.
Rodas, Suspensão e Interior
• Rodas BBS de 19 polegadas em magnésio laranja forjado
• Pneus Michelin Pilot Sport Cup 2
• F brake de aço Porsche
• Elementos de direção em Alcântara
• Bancos de corrida em Alcântara com cintos Schroth
• Caixa Chrono em preto
• Controlo elétrico de amortecedores, cruise control e computador de bordo
Upgrades Técnicos de Alta Qualidade
Todos os upgrades de performance foram selecionados com o foco na qualidade, segurança e longevidade. Não são mudanças meramente cosméticas — melhoram a precisão de condução e a durabilidade mecânica, mantendo-se totalmente compatíveis com a usabilidade do dia a dia.
Os upgrades instalados incluem:
• Sistema de escapamento Akrapovic
• Embreagem desportiva Sachs
• Sistemas de travagem Cup
• Gaiola completa certificada
• Suspensão KW V3 (ajustável)
• Cintos de corrida Schroth de seis pontos
• Volante OMP em Alcântara
• Sistema de extintor de incêndio integrado OMP
• Painéis de proteção sob o piso aprimorados
Esta configuração confere ao automóvel resposta mais rápida, travagem mais forte, comportamento de chassis mais estável e maior resiliência mecânica — mantendo, porém, total utilizabilidade, facilidade de manutenção e prazer de condução.
Manutenção e Cuidados Técnicos
Um dos pontos fortes deste RS é o excelente nível de manutenção. O carro tem sido constantemente revisto, inspecionado e cuidado mecânico com uma atenção aos detalhes implacável.
Cada elemento técnico — desde o drivetrain à suspensão, embreagem, travões e sistemas de segurança — beneficiou de uma manutenção metódica, verificações regulares e mão-de-obra profissional. Consumíveis, lubrificação e componentes mecânicos foram sempre geridos proactivamente, assegurando uma experiência de condução confiante e sem preocupações.
O veículo acompanha:
• Manuais originais
• Faturas de serviço
• Documentação relativa a manutenção e upgrades
Este carro manteve-se a um nível mecânico muito elevado, com foco na fiabilidade, na precisão e na preservação a longo prazo.
Condição Exterior & Interior
O carro apresenta-se muito bem para a sua idade e quilometragem. A carroçaria preta permanece atractiva e uniforme, com pequenas marcas de uso típicas de um GT3 RS conduzido. O habitáculo está limpo, funcional e pronto para condução disfrutar. A condição geral reflete tanto a propriedade cuidada como o foco na integridade mecânica, em vez de obsessão cosmética.
Este não é um ornamento de garagem de concurso, mas um RS muito bem preparado que foi mecanicamente protegido, preservado e continuamente mantido a um alto padrão.
Porquê este RS importa
O 997 GT3 RS é celebrado como um dos últimos Porsche de corrida verdadeiramente analógicos — uma combinação rara de:
• O lendário motor Mezger
• Equilíbrio previsível do chassis
• Engenharia leve
• Potência de entrega naturalmente aspirada
• Envolvimento emocional elevado
Ao contrário de exemplares de garagem que passaram a vida intocados, este RS tem estado com boa saúde mecânica, com upgrades de gosto cuidado e manutenção para oferecer o tipo de experiência de condução pura pela qual o emblema RS é conhecido.
Para um colecionador, representa uma configuração muito desejável de um Mezger RS cobiçado.
Para um condutor, oferece uma das mais gratificantes experiências Porsche já concebidas — responsivo, que inspira confiança e profundamente emocional.
Este Porsche tem documentação alemã, o que facilita o registo em qualquer país da UE. Ligue para the details below para mais informações.
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