Descrição
DESTAQUES:
CONDIÇÃO ORIGINAL ESPETACULAR
MANTIDO METICULOSAMENTE DESDE NOVO
APENAS 54. 206 MILHAS DIRIGIDAS COM CUIDADO
CARRO ORIGINAL DA CALIFÓRNIA DESDE NOVO
RARO, ÚLTIMO ANO DO PORSCHE 930
UM DE APENAS 639 PRODUZIDOS
VIRTUALMENTE IMPOSSÍVEL DIFERENCIAR DO ORIGINAL
APENAS O ANO 930 VÊM COM CAIXA MANUAL G50 DE CINCO MARCHAS
COMBINAÇÃO DE CORES DE FÁBRICA RARA E MUITO DESEJADA
SERVIÇO RECENTE
DIRIGE E FUNCIONA COMO NOVO
TOTALMENTE CERTIFICADO COM AS ESPECIFICAÇÕES DE PRODUÇÃO DA PORSCHE
ACOMPANHADO DO SEU MANUAL DO PROPRIETÁRIO ORIGINAL, LIVRO DE SERVIÇO, REGISTOS DE SERVIÇO COMPLETOS DESDE NOVO, FERRAMENTAS E CARFAX LIMPO
MOTOR E TRANSMISSÃO COM NÚMEROS ORIGINAIS COMPATÍVEIS
SIMPLESMENTE UM DOS MELHORES EXEMPLARES NO MERCADO HOJE
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
SONHO DE COLECIONADOR
CARACTERÍSTICAS INCLUIEM:
TURBOCOMPRESSÃO 3. 3L BOXER 6
MANUAL DE CINCO MARCHAS (G50)
DIFERENCIAL DE DESLAGUE LIMITADO
EQUIPAMENTO DE EMISSÕES DA CALIFÓRNIA
SUNROOF ELÉCTRICO
FARÓIS DE NEVOEIRO
RODAS FUCHS DE ALPÓLIO COM CENTROS NA COR DO CHASSI
REVESTIMENTO COMPLETO EM PEL E FORRAÇÃO
ASSENTOS DESPORTIVOS COM ALTURA AJUSTÁVEL
VOLANTE COM MONTAGEM EIXO PROTUSA
VIDROS ELÉTRICOS
ESPELHOS ELÉCTRICOS
FECHADURA ELÉCTRICA
CONTROLO AUTOMÁTICO DE AQUECIMENTO
AR CONDICIONADO
TAPETE DE VELUDO NO PORTA-MALAS
ESTÉREO BL AUPUNKT 'RENO' AM/ FM/ CASSETTE
ALARME
Um dos Porsche mais famosos e bem considerados de todos os tempos, o 911 Turbo original (carinhosamente conhecido como o “930”, o seu código de chassis interno, entre os aficionados) colocou a empresa de fabricante de carros desportivos algo que era quase pitoresco a uma referência pela sua perícia tecnológica e desempenho incrível. Enquanto Ferraris e Lamborghinis da época ainda eram considerados frágeis, um 911 Turbo poderia ser facilmente usado como veículo diário, dada a sua fiabilidade e conforto.
Enquanto os primeiros carros ofereciam um Turboalimentado 3. 0L Flat-6 com 260 cv, a empresa aumentou o cilindrada para 3. 3L, adicionou um intercooler e várias outras atualizações ao longo dos anos, de modo que, em 1989, a potência subiu para 300 cv nos carros europeus (compradores norte-americanos contentaram-se com 265 cv). O último ano de produção do 930 viu o que talvez tenha sido uma das características mais cobiçadas adicionadas ao carro até então: a caixa de cinco velocidades G50. Antes, o carro utilizava uma caixa de quatro velocidades. Embora o desempenho nunca tenha sofrido de forma significativa por causa da transmissão, a G50 conseguiu transformar a experiência de condução. Assim, com a sua transmissão de ano único e a representação do melhor que o modelo tinha para oferecer, os 911 Turbos de 1989 são fortemente procurados por entusiastas e investidores.
O fabuloso Porsche 911 Turbo 3. 3 de 1989 com teto solar apresentado aqui está terminado numa cor Velvet Red Metallic extremamente rara e cobiçada sobre um interior em couro Cashmere (Bege) mantido de forma impecável. Este incrível automóvel foi entregue novo em Palo Alto, Califórnia ao seu primeiro proprietário, que o manteve aos mais altos padrões. De acordo com o seu CarFAX limpo, o carro nunca saiu do estado da Califórnia até à nossa aquisição. Este Porsche 930 Turbo, de investimento, preenche todos os critérios de investimento, incluindo baixa quilometragem, condição impecável, combinação de cores rara e histórico conhecido desde novo. Acompanhando este magnífico 911 Turbo encontra-se o seu histórico completo de serviço desde novo, bem como o manual do proprietário, o folheto de serviço e um CarFAX limpo. Temos orgulho em oferecer este Porsche extremamente raro e cobiçado ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que deseje possuir um dos melhores pelo preço de investimento.
