Descripción
DESTACADOS:
CONDICIÓN ORIGINAL ESPECTACULAR
CUIDADO METICULOSO DESDE NUEVO
SÓLO 54, 206 MILLAS CONDUCIDAS CUIDADOSAMENTE
COCHE ORIGINAL DE CALIFORNIA DESDE NUEVO
RARO, ÚLTIMO AÑO DEL PORSCHE 930
UNO DE SOLO 639 PRODUCIDOS
PRÁCTICAMENTE NO SE PUEDE DIFERENCIAR DE NUEVO
SÓLO EL AÑO 930 ESTUVO EQUIPADO CON UNA CAJA MANUAL G50 DE CINCO VELOCIDADES
COMBINACIÓN DE COLORES DE FÁBRICA RARA Y ALTAMENTE DESEABLE
SERVICIO RECIENTE
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
COMPLETAMENTE CERTIFICADO CON SUS ESPECIFICACIONES DE PRODUCCIÓN POR PORSCHE
ACOMPAÑADO DE SU MANUAL DEL PROPIETARIO ORIGINAL, LIBRETA DE SERVICIOS, REGISTROS DE SERVICIO COMPLETOS DESDE NUEVO, HERRAMIENTAS Y CARFAX LIMPIO
MOTOR Y TRANSMISIÓN CON NÚMEROS COINCIDENTES ORIGINALES
SIMPLEMENTE UNO DE LOS MEJORES EJEMPLARES EN EL MERCADO HOY
APORTE DE INVERSIÓN ENORME
EL SUEÑO DE UN COLECCIONISTA
CARACTERÍSTICAS INCLUIDAS:
MOTOR TURBOCOMPUESTO 3. 3L FLAT-6
CAJA MANUAL DE CINCO VELOCIDADES (G50)
DIFERENCIAL DE AUTOBLOQUEO
EQUIPOS DE EMISIONES DE CALIFORNIA
TECHO SOLAR ELÉCTRICO
FAROS ANTI NIEBLA
RUEDAS ALUMINIO FUCHS CON CENTROS DEL COLOR DEL COCHE
TAPICERÍA COMPLETA EN PIEL
ASIENTOS SPORT CON ALTURA AJUSTABLE
VOLANTE CON EJE ELEVADO
VENTANAS ELÉCTRICAS
RETROVISORES ELÉCTRICOS
CIERRES ELÉCTRICOS
CONTROL TÉRMICO AUTOMÁTICO
AIRE ACONDICIONADO
TAPICERÍA DE MOQUETA EN LA MALETERA
AUTORADIO BLAUPUNKT 'RENO' AM/ FM/ CAJA DE CINTA
ALARMA
Uno de los Porsche más famosos y mejor considerados de todos los tiempos, el original 911 Turbo (a menudo llamado cariñosamente “930”, su código de chasis interno, por los aficionados) llevó a la empresa de fabricante de coches deportivos algo pintoresco a una con reputación por su habilidad tecnológica y rendimiento increíble. Mientras Ferraris y Lamborghinis de la época aún eran considerados bastante frágiles, un 911 Turbo podía usarse fácilmente como coche diario gracias a su fiabilidad y nivel de confort.
Mientras los coches iniciales ofrecían un Turbo 3. 0L Flat-6 que producía 260 hp, la empresa aumentó la cilindrada a 3. 3L, añadió un intercooler y numerosas otras actualizaciones a lo largo de los años para que, en 1989, la potencia subiera a 300 hp en coches europeos (los compradores estadounidenses se contentaban con 265 hp). El último año de la producción 930 vio lo que fue quizás una de las características más deseables añadidas al coche hasta ese momento: la transmisión manual G50 de cinco velocidades. Antes, el coche se las arreglaba con una de cuatro velocidades. Aunque el rendimiento nunca sufrió realmente por la transmisión, el G50 logró transformar la experiencia de conducción. Por lo tanto, con su transmisión de un solo año y la representación de lo mejor que el modelo tenía para ofrecer, los 911 Turbos de 1989 son muy buscados por aficionados e inversores por igual.
El fabuloso Porsche 911 Turbo 3. 3 de 1989 con techo solar descrito aquí está terminado en un extremadamente raro y deseable Velvet Red Metallic sobre un interior en cuero Cashmere (Beige) perfectamente mantenido. Este increíble automóvil fue entregado nuevo en Palo Alto, California a su primer propietario que lo mantuvo con los más altos estándares. Según su CarFAX limpio, el coche nunca dejó el estado de California hasta nuestra adquisición. Este Porsche 930 Turbo de grado de inversión cumple con todas las expectativas en cuanto a inversión, incluyendo bajos kilómetros, condición impecable, combinación de color rara y historial conocido desde nuevo. Acompañando este magnífico 911 Turbo están su historial completo de servicios desde nuevo así como su manual del propietario, libreta de servicio y CarFAX limpio. Nos enorgullece ofrecer este Porsche extremadamente raro y codiciado al coleccionista, inversor o entusiasta que desee poseer uno de los mejores a un precio de inversión.
