Descrição
Acabou de chegar ao The Garage: Riley 1947 1½ Litre RMA
Um Riley do início do pós-guerra, apresentado de forma particularmente cuidada, que oferece o encanto da engenharia pré-guerra aliada ao refinamento e à condução aprimorados da muito respeitada Série RM.
Foi registado pela primeira vez em 12 de janeiro de 1948; este exemplar provavelmente foi fabricado em finais de 1947 e, sendo um dos carros mais antigos, conserva várias características de época desejáveis.
A Série RM, lançada no final de 1945, combinou os valores tradicionais da Riley com engenharia mais avançada, incluindo suspensão dianteira independente e direcção com cremalheira e pinhão, conferindo a estes carros a sua icónica pose e condução agradável. Na altura, eram a escolha quase obrigatória para os entusiastas exigentes.
Este é um exemplar muito elegante e honesto, que tem sido cuidadosamente mantido em vez de totalmente restaurado, e felizmente permanece com especificação original.
Notavelmente, este carro manteve-se em família há muito tempo desde os anos 1970, o que é sempre tranquilizador. O atual proprietário adquiriu o carro no ano passado, mas, ao ter visto o nosso modelo de 2, 5 litros, que lamentou termos vendido da última vez, teve a sorte de o adquirir – daí este carro estar agora disponível.
As intervenções recentes incluem novos pneus, trabalhos no sistema de travagem, remoção da cabeça de cilindro para vedação de hotspots e uma bateria de substituição.
Por ser um carro antigo, mantém algumas características originais encantadoras, incluindo o estofamento em Bedford cord, usado apenas até 1948 devido à escassez de couro, juntamente com o para-brisas do motorista que se abre.
A partir de 1949, a produção foi transferida para as fábricas da MG em Abingdon, pelo que este carro é um exemplar construído em Coventry.
O ficheiro de história inclui o Manual do Condutor original, uma cópia do The Riley Maintenance Manual por S V Haddleton, e revistas do Riley RM Club da época.
Fotografias adicionais e um vídeo seguirão em breve.
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