Descrição
Acabou de chegar e está a ser preparado
Estamos muito satisfeitos por apresentar este Dolomite Sprint bastante encantador, com a cor de fábrica Russet Brown e interior Chestnut.
Despachado em nov. de 1979 para Bells Garage, Kidderminster, e registado em 1980, tornando este Sprint num modelo muito tardio e desejável, a que alguns se referem como a Series 4.
Excelente dossier histórico com numerous MOT antigos, registos de despesas e de serviços.
Manual Original do Dolomite Sprint
Passaporte Original para Serviço (em branco)
Folia de venda original de mercado, juntamente com a lista de preços.
Certificado de Património
Sujeito a uma restauração significativa que ficou concluída por volta de 2008 e está totalmente fotografada num registo de restauração com 100+ fotos. Evidencia claramente o corte de qualquer corrosão com novos painéis fabricados soldados no lugar.
Revisão mecânica completa, incluindo reconstrução total do motor aos 108. 000 milhas. Seguido de uma repintura externa completa com remoção total do vidro.
Um automóvel bem conhecido e restorer dentro dos círculos Dolomite Sprint.
Proprietário anterior de 14 anos que adquiriu o carro três anos após a restauração; durante a sua posse o carro tinha escape em aço inox, ignição eletrónica, motor de arranque de elevado binário, filtros K&N (não actualmente montados), tubagens de travões e de combustível em cobre e braços Superflex substituídos.
Em 2020 foi feita uma revisão dos travões traseiros, substituição do travão dianteiro do lado esquerdo, embreagem nova, cilindro escravo com tubulação/ mangueiras de ligação, além de dois pneus novos em 2023.
Propriedade mais recente 2025-2026 com x c2k gastos para manter o carro em perfeito funcionamento, totalmente alvo de serviços, linkagens do acelerador renovadas, cilindro mestre da embreagem substituído, novo kit de selos para o cilindro mestre de travões, substituídos ambos os cubos de direção, sistema de suspensão totalmente ajustável GAZ, juntamente com buchas de poliuretano onde necessário.
Este é um Dolomite Sprint 100% genuíno e de fábrica, não é um re-shell nem um 1850hl modificado.
Caixa manual de 4 velocidades com Overdrive, vidros Sundym, encostos de cabeça, pára-brisas laminado, cintos de segurança de inércia de fábrica.
Carimbo VIN de fábrica na calha do porta-malas
Placa VIN de fábrica no compartimento do motor
Válvula de detecção de carga dos travões traseiros, alavanca e placa de 4 tampas sob o banco traseiro.
Vidro de bordo com bordas de fábrica raramente visto.
Placas originais do concessionário
Alguns anos já passaram desde então e o Dolly tem sido utilizado, incluindo várias viagens de longo curso à Europa (França, Bélgica, Alemanha e os Países Baixos).
Ela é rápida e passa pelas velocidades sem falhas, com o overdrive a funcionar de forma contínua.
Envelheceu bastante bem, por isso não espere um exemplo de £25k para £15k, e já percorreu apenas 20. 000 milhas desde a restauração, com o motor renovado e registos de serviço extensos.
Este é o Dolomite Sprint mais sublime para entrar e ir a qualquer lugar.
Validade do MOT até 03-2027 sem avisos.
