Descripción
Acabamos de llegar y está en preparación
Estamos muy contentos de poder ofrecer este Dolomite Sprint, bastante encantador, acabado en sus colores de fábrica Russet Brown con interior en castaño.
Enviada en nov. de 1979 a Bells Garage, Kidderminster y registrada en 1980, lo que convierte a este Sprint en un modelo muy tardío y deseable, al que algunos se refieren como Series 4.
Fondo histórico encantador con numerosos MOT antiguos, registros de gastos y servicios.
Original Dolomite Sprint Handbook
Original Passport to Service (en blanco)
Original market sales brochure junto con la lista de precios.
Certificado de patrimonio
Sujeto a una restauración significativa que se terminó alrededor de 2008 y está plenamente fotografiada en un registro de restauración de más de 100 fotos. Claramente muestra cualquier corrosión retirada con paneles fabricados nuevos soldados en su lugar.
Revisión mecánica completa que incluye reconstrucción total del motor a las 108, 000 millas. Luego, una respray externa completa con retirada de cristales.
Un coche y restaurador muy conocidos dentro de los círculos de Dolomite Sprint.
Propietario anterior de 14 años que compró el coche 3 años después de la restauración; durante su propiedad el coche llevaba un sistema de escape de acero inoxidable, encendido electrónico, motor de arranque de alto par, filtros K&N (no actualmente instalados), tuberías de freno y combustible de cobre y rodamientos Superflex de sustitución.
En 2020 se realizó una revisión de frenos trasera, se reemplazó el latiguillo de freno delantero del lado de acompañante, se sustituyó la embrague, el цилиндro esclavo con tubería/ conexiones y dos neumáticos nuevos en 2023.
La propiedad más reciente fue 2025-2026 con gasto equivalente a unos 2k para mantener el coche en marcha, plenamente revisado, enlaces del acelerador renovados, cilindro maestro de embrague reemplazado, nuevo juego de juntas para el cilindro maestro de freno, se cambiaron ambas rótulas de dirección, sistema de suspensión GAZ totalmente ajustable junto con silent blocks cuando fue necesario.
Este es un Dolomite Sprint 100% genuino y original de fábrica, no es una reconstrucción o un coche reconstruido 1850hl.
Caja de cambios manual de 4 velocidades con overdrive, cristales Sundym, reposacabezas, parabrisas laminado, cinturones de seguridad de inercia de fábrica
Sello VIN de fábrica en la tapa del maletero
Placa VIN de fábrica en el compartimento del motor
Válvula de sensor de carga de frenada trasera de fábrica, palanca y placa de 4 tornillos bajo el asiento trasero.
Vidrio de borde de fábrica poco común.
Placas de matrícula del concesionario originales
Con el paso de los años el Dolly ha realizado varios viajes largos a Europa (Francia, Bélgica, Alemania y Países Bajos).
Es rápido y pasa las marchas perfectamente con el overdrive funcionando sin problemas.
Se ha suavizado bastante, así que no esperes un ejemplo de concurso de £25k por £15k y solo ha cubierto 20, 000 millas; el motor refl anteado tiene un registro de servicio amplio desde la restauración.
Este es el Dolomite Sprint más impresionante para entrar y salir a cualquier sitio.
MOT Caduca 03. 27 sin advertencias.
