Descrição
DHW 910 saiu da fábrica em maio de 1937, teria sido um dos últimos Morgan Super Sport antes do encerramento da produção pela fábrica.
Não se sabe muito da sua história até ter sido adquirido por Ken Galloway em 1971. Ken é um engenheiro que se lançou numa restauração extensa e meticulosa. Ken disse que inicialmente queria começar já de imediato, mas só realmente começou a levar a sério em 1999, quando finalmente teve tempo após reformar-se. Foram preciso 4 anos!
Embora não seja o motor original ou correto para o Super Sport, o J. A. P(LTOWZ) foi de facto montado nos SS anteriores até 1935, soa muito bem e, o mais importante, dirige de forma fantástica.
Tanto que o próximo dono utilizou o triciclo de 3 rodas quer em vias normais quer para algumas subidas de colina.
O próximo proprietário mandou reconstruir o motor por Peter Thompson, um especialista em motores J. A. P. Ele instalou novos pistões, válvulas, molas, guiadores de válvula, uniões e varetas de impulsão, tampas da jacket de água, e a embreagem foi recabedada. O carro vem com muitas peças sobressalentes para ajudar a manter o carro na estrada.
Há também um dossier bem documentado com recibos, esquemas e notas sobre o que aconteceu ao carro nos anos anteriores. Incluídas na venda estão cópias de ‘The Bulletin’ e da revista do Morgan 3 wheeler club, datas de 2016-2025.
Especificações
1, 1 litros J. A. P, motor de válvulas laterais, arrefecido a água (LTOWZ)
Caixa de velocidades de 3 velocidades
Arranque de 6 Volt mas reserva de 12V
Exterior
Acabado em azul de brilho
Carenagem cromada
Tampa de radiador Stork incluída
Interior
Bancos em couro preto
Painel de madeira de carvalho
