Destaques
- Construído profissionalmente de acordo com especificações de alta qualidade
- Apenas 2 000 milhas percorridas desde a conclusão
- Motor V8 GM LS1 de 5,7 L com caixa de velocidades automática
- Interior em pele vermelha «Jungle» personalizado, com aquecimento
- Sempre guardado numa garagem subterrânea
- Parte inferior da carroçaria cromada e sistema de travagem de alta qualidade
- 2 000 milhas percorridas desde a construção
O Encanto
O lendário «32 Deuce» da Ford é a base clássica para um hot rod vintage, e este roadster High Boy V8, com detalhes muito bem trabalhados, é um dos mais bonitos que vimos nos últimos tempos. Construído profissionalmente com uma carroçaria resistente em fibra de vidro e um interior vermelho «jungle» feito à medida, percorreu apenas 2 000 milhas nos últimos 10 anos.
Fomos informados de que foi construído como veículo promocional para a loja de motos El Lobo. As especificações incluem um sistema de travagem de alta qualidade e amortecedores coilover ajustáveis à frente e atrás, que proporcionam uma postura agressiva, mantendo ao mesmo tempo uma excelente condução. O motor Chevrolet LS1 V8 produz o som inconfundível e a fiabilidade pelos quais a plataforma LS é famosa. Um conjunto de jantes Torq Thrust II cromadas da American Racing completa o visual.
Graças à baixa quilometragem, encontra-se em muito bom estado. Diz-se que funciona bem, sem avarias, e até o potente aquecedor do habitáculo funciona corretamente. O vendedor informa-nos que arranca facilmente, mantém-se fresco no trânsito, muda de velocidades suavemente e está pronto a ser desfrutado de imediato.
O vendedor afirma que este veículo foi projetado profissionalmente e cuidadosamente preparado, sendo um hot rod «chave na mão», pronto a conduzir e a desfrutar imediatamente.
O vendedor afirma que este veículo foi projetado profissionalmente e cuidadosamente preparado, sendo um hot rod «chave na mão», pronto a conduzir e a desfrutar imediatamente.
O vendedor afirma:
«Onde quer que vá, o El Lobo atrai a atenção. Quer esteja estacionado numa exposição ou a circular pela cidade, as pessoas param para olhar e fazer perguntas. É imensamente agradável de conduzir, com o binário do V8 sem esforço, um som fantástico do escape e um comportamento surpreendente na estrada. Se procura um hot rod construído profissionalmente que se destaque da multidão, este cumpre em todos os aspetos.
«Com cerca de 2 000 milhas percorridas desde a sua conclusão, um moderno motor LS V8, detalhes excecionais e o inconfundível estilo do Ford de 1932, o El Lobo representa uma oportunidade rara de adquirir um hot rod construído profissionalmente sem o custo, o tempo e a incerteza de encomendar um hoje em dia.»
«Onde quer que vá, o El Lobo atrai a atenção. Quer esteja estacionado numa exposição ou a circular pela cidade, as pessoas param para olhar e fazer perguntas. É imensamente agradável de conduzir, com o binário do V8 sem esforço, um som fantástico do escape e um comportamento surpreendente na estrada. Se procura um hot rod construído profissionalmente que se destaque da multidão, este cumpre em todos os aspetos.
«Com cerca de 2 000 milhas percorridas desde a sua conclusão, um moderno motor LS V8, detalhes excecionais e o inconfundível estilo do Ford de 1932, o El Lobo representa uma oportunidade rara de adquirir um hot rod construído profissionalmente sem o custo, o tempo e a incerteza de encomendar um hoje em dia.»
Informações principais
- Quilometragem: 2 000 milhas percorridas no total desde a construção
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
- Especificações técnicas: V8 LS1 de 5,7 L, caixa automática de três velocidades
- Documentação: extenso registo histórico, V5C, esquema de cablagem e outros detalhes de construção
Os detalhes
- Hot rod construído profissionalmente com carroçaria em fibra de vidro em preto piano e decalques «El Lobo»
- Algumas pequenas marcas e arranhões na pintura, mas nada de desagradável
- Interior em pele vermelha «Jungle» feito à medida, em muito bom estado, com cintos de segurança de três pontos a condizer
- Apresenta mostradores clássicos, com o velocímetro substituído
- O tacómetro apresenta um comportamento instável; o vendedor tenciona resolver este problema antes da venda
- As jantes de liga leve American Racing Torq Thrust II cromadas são novas em folha
- Equipado com pneus Dunlop
- Aquecimento potente instalado no habitáculo
- Suspensão coilover à frente e atrás e travões topo de gama instalados
- O vendedor afirma que o motor LS1 V8 está a funcionar sem problemas
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✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
