Ficheiro histórico bastante completo, com documentação desde a primeira matrícula
Exemplo desejável do Mk1, com caixa manual de quatro velocidades com caixa redutora (overdrive)
Referenciado em vários artigos de revistas
O vendedor indica boa condição geral após uma restauro mais antigo
Trabalhos de melhoria com amortecedores ajustáveis e diferencial P5B
O que o torna especial
O Rover P5 é um dos grandes saloons britânicos da era do pós-guerra. Lançado em 1958, a combinação de um suave seis cilindros em linha de 3,0 litros, um estilo distinto de David Bache e um interior requintado fizeram-no tornar-se o veículo de eleição para primeiros-ministros e altos funcionários do Estado. Exemplos iniciais como este Rover de 1960, equipado com caixa manual de quatro velocidades, são cada vez mais raros.
O nosso P5 vem acompanhado por um ficheiro histórico completo e tem sido tema de vários artigos de revistas ao longo dos anos. Tendo sido alvo de um restauro mais antigo, apresenta-se muito bem por todo o lado. Comprado em 2025 como carro de casamento para a filha do vendedor, desde então ficou guardado em garagem e é agora colocado à venda, com alguma relutância, devido a uma mudança de casa que deixou o vendedor sem espaço de armazenamento.image.png1.38 MB
Informação principal
Quilometragem: 37.834 milhas indicadas (o conta-quilómetros foi substituído; não se considera que a leitura seja exacta, com quilometragem real estimada de cerca de 100.000 milhas)
País de registo: Reino Unido
Status de inspecção técnica: isento de MOT/imposto rodoviário
Especificações técnicas: gasolina, seis cilindros em linha de 3,0 litros, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: ficheiro histórico desde a primeira matrícula, além de vários artigos de revistas que incluem o automóvel
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