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Puja ganadora
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1960 Rover P5 Mk1 MOD

Aspectos destacados

  • Amplio historial con documentación desde la primera matriculación
  • Ejemplar deseable de Mk1 con cambio manual de cuatro velocidades con sobremarcha
  • Ha aparecido en varios artículos de revistas
  • El vendedor informa de un buen estado general tras una restauración anterior
  • Mejorado con amortiguadores ajustables y diferencial P5B

La razón de ser

El Rover P5 es uno de los grandes salones británicos de la posguerra. Lanzado en 1958, su combinación de un suave seis cilindros en línea de 3,0 litros, un diseño con porte de David Bache y un interior refinado hizo que se convirtiera en el coche elegido para primeros ministros y altos funcionarios por igual. Los primeros ejemplares, como este P5 de 1960, con cambio manual de cuatro velocidades, son cada vez más difíciles de ver.
Nuestro P5 va acompañado de un completo historial y ha aparecido en varios artículos de revistas a lo largo de los años. Al haber sido objeto de una restauración anterior, luce muy bien en general. Comprado en 2025 como coche de boda para la hija del vendedor, desde entonces ha estado guardado en garaje y ahora se ofrece a la venta con cierta reticencia debido a un cambio de vivienda que deja al vendedor sin espacio de almacenamiento.
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Información clave

  • Kilometraje: 37.834 millas indicadas (el cuentakilómetros se ha sustituido; no se cree que la lectura sea exacta, con un kilometraje real estimado de aproximadamente 100.000 millas)
  • País de matriculación: Reino Unido
  • Estado de la inspección técnica: exento de MOT/impuesto de circulación
  • Especificaciones técnicas: gasolina de 3,0 litros, seis cilindros en línea, cambio manual de cuatro velocidades
  • Documentación: historial desde la primera matriculación, además de varios artículos de revista que muestran el coche

El detalle

  • Objeto de una restauración anterior, de acuerdo con el vendedor, que todavía mantiene un buen estado general
  • Sin problemas importantes reportados en la pintura
  • Exento de MOT, pero probado en enero de 2025, superándolo sin indicaciones (ahora caducado)
  • Se informa de que los instrumentos y la instalación eléctrica funcionan correctamente, con la excepción de la radio
  • El vendedor afirma que el motor arranca y funciona con suavidad, con una pequeña fuga de aceite cuando está parado
  • Según se informa, el motor es de especificación de fábrica
  • Mejorado con amortiguadores ajustables y diferencial P5B según el anuncio de venta anterior
  • No se ha realizado ningún trabajo durante la propiedad actual
  • Almacenado en un garaje desde la compra en 2025
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: 
El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de los consumidores derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.. 
Solicitamos que se abone una tarifa no reembolsable  si eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&Cs para ver tarifas específicas. 
Este vehículo se “Vende tal cual se ve”, sobre una base de “tal cual está y desde donde está”, sin garantía. Las fotos y las descripciones son únicamente a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de comprarlo, por tu propia tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en la oferta final o el precio de la oferta, según se indique en el anuncio. 
Queremos que todo salga bien en la operación, igual que tú, y por eso gestionamos todos los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a través de una comprobación HPI en línea para verificar que no muestran marcadores en las bases de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza. 
✓ También comprobamos si los vehículos constan como dados de baja por siniestro como parte de una reclamación de pérdida total por parte del seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y nos encargamos de facilitar etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, y siempre merece la pena realizar tu completa comprobación del historial del vehículo antes de hacer una oferta. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo 
o la entrega. Importar vehículos puede implicar aranceles y tasas de importación adicionales, así que conviene comprobarlo con antelación. Corresponde al postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra. 
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matriculación querida, personalizada o de vehículo histórico no está incluida en la venta de un vehículo. 
Puja ganadora
4750 £
Vendido

Detalles de la subasta

  • Año1960
  • MarcaRover
  • ModeloP5
  • ColorVerde
  • Cuentakilómetros37,834 Millas
  • Cilindrada3000cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioSheffield
  • CondadoYorkshire
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

17 pujas

alan.ca••••
Puja
4750 £
07/08/26
mervin-••••
Puja
4250 £
07/08/26
zackary••••
Puja
4150 £
07/08/26
alan.ca••••
Puja
4010 £
07/08/26
zackary••••
Puja
3500 £
07/08/26
garober••••
Puja
3400 £
07/08/26
mervin-••••
Puja
3300 £
07/08/26
garober••••
Puja
3200 £
07/08/26
cornwel••••
Puja
3050 £
06/08/26
zackary••••
Puja
2800 £
06/08/26

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