Destaques

Um Cooper S 1275 de primeira geração, utilizado como veículo de demonstração durante três anos
Propriedade do atual proprietário desde 1979, tendo tido apenas dois proprietários anteriores
Histórico conhecido pelo atual proprietário desde que o veículo saiu de fábrica
Motor alargado para 1 298 cc pouco antes de ser retirado de circulação
Oferecido como projeto de restauração, com todas as peças removidas incluídas

O Apelo

A instalação do motor da Série A de 1 275 cc no Mini transformou finalmente o pequeno Cooper num verdadeiro «matador de gigantes». Com esta configuração, Paddy Hopkirk deu uma lição aos veículos maiores e conquistou a vitória geral no Rali de Monte Carlo de 1964.

No mesmo ano dessa incrível vitória, este Cooper S 1275 Mk1 saiu da fábrica. Os registos do chassis indicam que se trata do carro número 460 de cerca de 3 000 fabricados nesse ano, o que o torna um dos primeiros exemplares ainda existentes. O vendedor afirma que o carro passou os seus primeiros três anos como veículo de demonstração, tendo depois tido três proprietários sucessivos. O vendedor adquiriu-o em 1979, contando-nos que conhecia o proprietário anterior porque trabalhava na oficina onde este costumava fazer a manutenção do carro. O motor e a caixa de velocidades foram substituídos, tendo esta última sido alargada para 1 298 cc antes de o carro ser armazenado.

Agora oferecido como um projeto de restauração, o carro foi parcialmente desmontado, incluindo a asa dianteira do lado direito. Algumas peças, incluindo o para-brisas dianteiro, foram removidas e estão incluídas. O proprietário não pode concluir o trabalho pessoalmente devido a doença, o que representa uma oportunidade para um novo proprietário assumir um Cooper S com um historial genuinamente rastreável e devolvê-lo à vida.

O vendedor afirma:

«Adoro tudo nele e continuo a achar que o Mini é um dos melhores carros para conduzir. Se não tivesse sido atingido por esta doença, teria sido eu próprio a colocar este carro de volta à estrada.»

Informações importantes

Quilometragem: 21 993 milhas indicadas (a quilometragem total deverá ser superior)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros em linha com 1 275 cc (alargado para 1 298 cc), caixa manual de quatro velocidades
Documentação: Não há histórico de manutenção disponível

Os detalhes

Utilizado como veículo de demonstração durante os primeiros três anos de vida
O proprietário anterior mandou instalar um motor de substituição
Caixa de velocidades substituída por volta de 1980
O motor foi alargado para 1 298 cc, segundo nos foi informado, e atualmente não está a funcionar
O travão de mão foi modificado para funcionar em marcha-atrás, permitindo uma libertação rápida
As maçanetas das portas foram modificadas com «spin foils» que rodam quando trancadas
O veículo esteve guardado num barracão durante muitos anos
Um tapete húmido colocado no tejadilho causou danos na pintura do tejadilho
Iniciou-se a desmontagem parcial: foram removidos o guarda-lamas dianteiro do lado do passageiro, o painel A do lado do passageiro e a porta do lado do passageiro
O para-brisas e algumas peças do painel de instrumentos também foram removidos
Os bancos dianteiros apresentam sinais de desgaste
O veículo necessita de uma remodelação completa

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