Destaques
- Exemplo bem apresentado
- Importação dos EUA (ex-US) com Certificado de Título americano
- Restaurado recentemente a um nível muito elevado
- Convertido para gasolina sem chumbo
O Que O Torna Especial
Construída especificamente para terra batida e areia, a P11 Ranger é uma máquina feita para um propósito concreto, com a lendária estrutura “Atlas” numa estrutura leve “Matchless”. Focada quase de forma obsessiva na sua função, nasceu para o todo-o-terreno e tornou-se num dos scramble/“scramblers” mais celebrados dos anos 60.
Este excelente exemplar esteve anteriormente nos EUA, no estado de New Hampshire, e foi importado para a Europa em 2010. Desde a compra, passou por uma restauração e atualização extraordinariamente completas, resultando no bonito “scrambler” vermelho e brilhante que vemos hoje. É um bom exemplo, e vale bem a pena a sua atenção.
Este excelente exemplar esteve anteriormente nos EUA, no estado de New Hampshire, e foi importado para a Europa em 2010. Desde a compra, passou por uma restauração e atualização extraordinariamente completas, resultando no bonito “scrambler” vermelho e brilhante que vemos hoje. É um bom exemplo, e vale bem a pena a sua atenção.
Informação Essencial
- Quilometragem: 228 milhas (indicada)
- País de registo: EUA, ainda não registada na UE
- Estado da inspeção técnica: Sem inspeção em vigor
- Especificações técnicas: Motor Atlas OHV de dois cilindros em “V” refrigerado a ar, 745cc, caixa de 4 velocidades
- Documentação: Título original dos EUA
Este veículo é vendido com o seu Título original dos EUA. Note que ainda não foi registado na via pública nem sujeito a inspeção de segurança dentro da UE.
O Estado
- Comprada em 2010
- Passou por uma restauração completa com todas as peças originais
- Modificações necessárias para gasolina sem chumbo concluídas (assentos e guias de válvulas modificados)
- Trabalho mecânico inclui:
- Rolamentos principais reforçados
- Pistões Hepolite
- Anéis dos pistões
- Cabeçote totalmente revisto
- Jogo de retentores e juntas de nova geração
- Novo sistema elétrico, travões, pneus e instrumentos – tudo supostamente de stock
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação europeia de proteção do consumidor não entram em vigor. No entanto, continua protegido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido tal como está à vista”, em base “Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas para orientação e é prática habitual fazer uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou no preço da oferta, conforme especificado na publicação.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, fazemos uma verificação HPI online a todas as viaturas e motas registadas no Reino Unido à venda na Car & Classic, para confirmar que não mostram marcadores na base de dados de seguros para danos ou roubo, e que não há crédito/financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” (write-off) no âmbito de um pedido de perda total por parte de uma seguradora no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de baixas (Cat C/D/S/N) para sua assistência. Contudo, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de apresentar uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antes. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer registo de veículo estimado, personalizado ou de coleção/heritage não está incluído na venda do veículo.
