Destaques

Altamente original e não restaurado, alegadamente nunca soldado
Recomissionado em 2024 e 2025 a um custo de £4.000
Trabalho incluía revisão da caixa de velocidades, manutenção, travões e suspensão
Recentemente equipado com um sistema de escape em aço inox sob medida no valor de £600
Um extenso dossiê histórico com livro de serviço carimbado, 18 certificados MOT e discos de imposto
Teto solar elétrico de fábrica, rara, em funcionamento
Interior original com estofos MB Tex e tablier sem rachaduras
Anteriormente parte da coleção de alto padrão de um entusiasta da marca

O Apelo

Com a procura e os valores pela série SL da empresa a manterem-se elevados, entusiastas astutos estão a convergir para este carro, o coupé W114. Estilo sem pilares de Paul Bracq, aliado a uma prática de quatro lugares espaçosa, estes elegantes carros são muito utilizáveis e o estilo à altura dos modelos ‘Sport Leicht’.

Este 1972 250CE é um dos mais bonitos que vimos em muito tempo. Está equipado com o motor M114 2,5L injetado e é altamente original. O vendedor diz-nos que nunca foi restaurado nem soldado. Não podemos confirmar, mas as fotos parecem apoiar isso. A condição da pintura branca e do interior azul MB Tex é impressionante.

Contam-nos que o carro foi originalmente vendido novo na Ilha de Jersey, passando a vida lá até 1991, quando foi para o Reino Unido. Seguidamente, passou algum tempo na Irlanda do Norte antes de entrar numa coleção de um entusiasta da marca em 2019 e depois teve pouco uso. O vendedor adquiriu o carro em 2024 e rapidamente iniciou um extenso processo de recommissioning, com custo perto de £4.000. Esse trabalho incluiu revisão de caixa de velocidades, serviço completo, bem como trabalho nos sistemas de travagem e suspensão. Também foi equipado com um escape sob medida em aço inox de £600.

O carro é naturalmente isento de MOT, mas existe uma MOT recente útil de maio de 2024 que não apresenta avisos. O carro percorreu poucas milhas desde esse teste.

O vendedor diz:

“Estes coupés raros possuem a elegância discreta e a raridade que o SL não consegue igualar. O motor, a transmissão e a suspensão são praticamente os mesmos, mas com uma condução mais suave, mais espaço e claro, bancos traseiros. Com o teto elétrico aberto e todas as janelas down, este coupé sem pilares oferece todos os benefícios de um conversível sem as desvantagens. Com o motor 6 cilindros potente e suave, caixa automática lisa, direção assistida e travões, é muito fácil de conduzir no trânsito moderno. São carros tão bonitos de ver e ainda melhores de conduzir, e eu sempre quis um Mercedes Coupé e finalmente satisfiz esse desejo.”

Informação-chave

Quilometragem: 70.400 milhas, considerada correcta, suportada por documentação de serviço (não garantida)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento de MOT como veículo histórico
Especificações técnicas: M114 2.496cc inline seis, gasolina, caixa automática de quatro velocidades, direção assistida, travões assistidos
Documentos: livro de serviço Mercedes carimbado, 18 certificados MOT, discos de imposto da época, recibos de manutenção cronológicos, V5C no nome do vendedor, duas chaves

Resumo da manutenção recente desde 2024:

Servico completo
Todos os itens e fluidos passíveis de desgaste substituídos
Novos suportes do motor
Transmissão recondicionada
Sistema de escape em aço inox novo completo
Novas molas traseiras
Novos amortecedores
Tubos e pastilhas de travão

Faturas recentes (mais detalhes nas fotos):

12/25 - £1.086 - reparações na caixa
08/25 - £600 - sistema de escape sob medida
08/24 - £571 - reparações diversas
07/24- £1.392 - reparações diversas

A Detalhe

Carro altamente original em branco com pintura bem cuidada
Repintado há 20 anos na cor original, conforme nos foi dito
A pintura mostra algum desgaste devido à idade da repintura
Recomissionado em 2024 e 20-25 como descrito acima
Transmissão recondicionada diz-se que muda de forma suave
O vendedor afirma que o motor arranca imediatamente
Contamos que o carro funciona a temperatura correta com pressão de óleo correta
Relata-se que não há ferrugem na carroçaria, que os compradores devem verificar e confirmar
Acabamento original sob os arcos das rodas, conforme nos disseram
Relatado nunca ter sido soldado
Acabamento do piso parece original com desgaste compatível com a idade
Assentos azuis MB Tex em bom estado com algum desgaste a registar nas fotos
Interior apresentaeste carpetes originais e tecto original
O vendedor refere que os carpetes e o tecto estão em bom estado sem rasgos
Pequena marca no assento do motorista
A consola parece estar em muito bom estado, sem rachaduras de encolhimento, segundo o vendedor
O vendedor descreve o volante e o aro cromado do sino como estando em muito bom estado
Todos os instrumentos alegadamente funcionam, à excepção do relógio
Todas as fechaduras das portas e acionadores de janelas supostamente funcionam corretamente
Teto solar elétrico de fábrica funciona sem esforço
Rádio original e uma antena retrátil manual ambos funcionais
A mala mantém os tapetes de borracha originais

O vendedor diz:

“O carro tem mais de 50 anos, por isso há algum desgaste, como uma very slight scuffing do apoio do assento do motorista, mas o resto do estofado permanece sem desbotar, azul-escuro MB tex. E o relógio não funciona, mas pode ser fácil de reparar. Este carro é uma autêntica cápsula do tempo e eu tinha de o possuir. Desde a minha aquisição e recondicionamento, percorri apenas algumas centenas de milhas, mantendo-me em dia com o trânsito moderno, com potência suave, direção assistida, condução ágil, bom comportamento e mudanças de velocidade sem falhas, para além do teto solar. A minha única razão para o colocar à venda é porque a minha coleção já excedeu o espaço. Sempre tive um desejo por um Mercedes Coupé clássico e, por isso, satisfaço esse anseio. Está absolutamente pronto para desfrutar, exibir ou apenas admirar.”

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