Montado na fábrica da Triumph em Mechelen, na Bélgica, perto de Bruxelas, e originalmente entregue novo em Lisboa, Portugal
Na sua maioria original e não restaurado, mantendo o estilo e as características anteriores à remodelação
Documentação extensa que abrange três países de propriedade
Na posse do atual proprietário há aproximadamente cinco anos, guardado em garagem e utilizado com moderação
O Charme
O Triumph 2.5PI Mk2 era o modelo de topo da gama de sedans da Triumph: um sedan desportivo com seis cilindros em linha e injeção de combustível que combinava as elegantes linhas italianas de Michelotti com o artesanato britânico com acabamentos em madeira. O resultado foi um automóvel verdadeiramente sofisticado, capaz de chamar a atenção tão facilmente como qualquer outro modelo do continente. Na versão com caixa manual de overdrive, proporcionava uma experiência de condução refinada e sem esforço, e hoje em dia estes automóveis são cada vez mais difíceis de encontrar em bom estado de conservação e autênticos.
Este exemplar em particular tem uma proveniência fascinante. Montado na fábrica belga da Triumph, em Mechelen, foi entregue novo ao seu primeiro proprietário em Lisboa, a 20 de dezembro de 1972. Posteriormente, em 2018, seguiu para França, a oeste de Lyon, onde a pintura foi renovada no atual tom cinzento metálico. Foi instalada uma nova unidade de medição e, ao mesmo tempo, os injetores foram submetidos a manutenção. O atual proprietário importou o carro para o Reino Unido em 2021 e, desde então, levou a cabo um programa cuidadoso de afinação, devolvendo vários detalhes às especificações de fábrica e tratando dos aspetos mecânicos, conforme descrito na secção «Detalhes» abaixo.
O vendedor descreve o motor como refinado, rápido e suave, com um comportamento suave na estrada e uma mudança de velocidades e overdrive que funcionam muito bem. Juntamente com o carro, é fornecido um dossier de documentação completo que abrange o seu historial em Portugal, França e no Reino Unido.20260911_134051 Ian JARVIS.jpg2.06 MB
Informações Principais
Quilometragem: 1 900 milhas (indicadas)
O vendedor estima um total de aproximadamente 59 000 milhas com base no estado, na originalidade e no histórico conhecido
País de matrícula: Reino Unido (importado de França em 2021; entregue originalmente em Portugal)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 2 500 cc e injeção de combustível Lucas, caixa de velocidades manual de 4 velocidades com overdrive
Documentação: Manual original, livro de manutenção e documentação abrangente de Portugal, França e do Reino Unido; documentação francesa e portuguesa conservada
Pintura renovada em 2018 em cinzento metálico; o vendedor refere que continua com bom aspeto, apresentando apenas alguns ligeiros riscos de armazenamento
O vendedor descreve a carroçaria como estando em bom estado, com portas bem encaixadas e soleiras bem conservadas
O interior é original; o vendedor afirma que não está desbotado nem gasto, com bancos firmes e confortáveis
Bomba Lucas PI recondicionada, mangueira de circuito e válvula de alívio de pressão instaladas, com uma bomba sobressalente recondicionada incluída
O cilindro mestre da embraiagem foi recondicionado e foi instalado um novo cilindro escravo de diâmetro menor para melhorar o curso
Foram instaladas duas novas gaitas de direção
Foi instalado um velocímetro MPH novo de stock antigo
Jantes de aço Stag de 14 polegadas, submetidas a jato de areia e pintadas, com calotas Rostyle
Conjunto de pneus Uniroyal 195R14 novos instalados
Faróis Hella RHD H4/H1 novos com lâmpadas Philips
Instalação de novos faróis de nevoeiro Lucas Square 8
Buzinas elétricas bicolores novas instaladas
Alavanca de mudanças da sobremarcha reinstalada de acordo com as especificações de fábrica
Emblema original do capô reinstalado
Conversão para filtro de óleo de rosca instalada
Conjunto de chaves de reserva adquirido
Fomos informados de que o carro é mantido na garagem e só sai em dias com bom tempo
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Olá - vejo apenas ferrugem superficial, mas por favor vem dar uma olhada. A única soldadura que conheço foi um reparo de uma pequena fissura logo dentro da porta do passageiro do lado do condutor, onde os pernos da suspensão atravessam o assoalho. Foi devido a fadiga em vez de corrosão.
Traduzido de: English
triumph••••
há 1 dia
Por favor, comente sobre os interruptores não originais na parte traseira da consola. O interruptor marcado como "overdrive" foi contornado em favor do interruptor da alavanca de câmbio? O que é esse interruptor basculante vermelho no centro? O interruptor do vidro traseiro aquecido está funcional?
Traduzido de: English
IJ
tuk••••
vendedor
há 1 dia
Olá, obrigado pelas vossas perguntas - Sim, a função de overdrive foi movida para a alavanca de câmbio. O basculante vermelho no centro é para as Luzes de Emergência, e o último interruptor e a luz de aviso do painel funcionam ambos, mas não tem HRW instalado, não é necessário em Portugal
Traduzido de: English
JO
jimmyo0••••
Ofertante
há 2 dias
sem borrachas da mala? Quando é que o carro foi repintado? Obrigado james
Traduzido de: English
IJ
tuk••••
vendedor
há 1 dia
Olá James, obrigado pelo teu interesse. Como mencionado, 2018, Aston Martin Grey
Traduzido de: English
DM
Davidbr••••
há 2 dias
Tem direção assistida?
Traduzido de: English
IJ
tuk••••
vendedor
há 2 dias
Não, caixa manual standard. Não é excessivamente pesada na minha humilde opinião. Esqueci de mencionar: aliás, tem um ecrã laminado tintado. Estava a vazar um pouco quando a lavei, por isso renovei a borracha e consegui um ecrã decente através do grupo FB Triumph.
Traduzido de: English
triumph••••
há 6 dias
Os lances neste carro são sem IVA ou com IVA incluído?
Traduzido de: English
IJ
tuk••••
vendedor
há 6 dias
É uma venda privada normal, sem IVA
Traduzido de: English
RA
raydela••••
há 1 semana
A descrição diz volante à direita mas as fotos mostram claramente volante à esquerda
Traduzido de: English
IJ
tuk••••
vendedor
há 1 semana
Reparado antes da primeira licitação
Traduzido de: English
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1972 Triumph 2.5PI Mark 2
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Comentários
triumph••••
Há atualmente ferrugem? Foram feitas soldaduras?
Traduzido de: English
tuk••••
vendedorOlá - vejo apenas ferrugem superficial, mas por favor vem dar uma olhada. A única soldadura que conheço foi um reparo de uma pequena fissura logo dentro da porta do passageiro do lado do condutor, onde os pernos da suspensão atravessam o assoalho. Foi devido a fadiga em vez de corrosão.
Traduzido de: English
triumph••••
Por favor, comente sobre os interruptores não originais na parte traseira da consola. O interruptor marcado como "overdrive" foi contornado em favor do interruptor da alavanca de câmbio? O que é esse interruptor basculante vermelho no centro? O interruptor do vidro traseiro aquecido está funcional?
Traduzido de: English
tuk••••
vendedorOlá, obrigado pelas vossas perguntas - Sim, a função de overdrive foi movida para a alavanca de câmbio. O basculante vermelho no centro é para as Luzes de Emergência, e o último interruptor e a luz de aviso do painel funcionam ambos, mas não tem HRW instalado, não é necessário em Portugal
Traduzido de: English
jimmyo0••••
Ofertantesem borrachas da mala? Quando é que o carro foi repintado? Obrigado james
Traduzido de: English
tuk••••
vendedorOlá James, obrigado pelo teu interesse. Como mencionado, 2018, Aston Martin Grey
Traduzido de: English
Davidbr••••
Tem direção assistida?
Traduzido de: English
tuk••••
vendedorNão, caixa manual standard. Não é excessivamente pesada na minha humilde opinião. Esqueci de mencionar: aliás, tem um ecrã laminado tintado. Estava a vazar um pouco quando a lavei, por isso renovei a borracha e consegui um ecrã decente através do grupo FB Triumph.
Traduzido de: English
triumph••••
Os lances neste carro são sem IVA ou com IVA incluído?
Traduzido de: English
tuk••••
vendedorÉ uma venda privada normal, sem IVA
Traduzido de: English
raydela••••
A descrição diz volante à direita mas as fotos mostram claramente volante à esquerda
Traduzido de: English
tuk••••
vendedorReparado antes da primeira licitação
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