Destaques
- Em propriedade atual desde dezembro de 1982, com apenas dois proprietários registados desde novo
- Recondicionamento mecânico extenso, alegadamente incluindo recondicionamento do bloco do motor e do virabrequim, pistões novos e muito mais
- Inspeção de segurança do veículo válida até fevereiro de 2028
A Atracção
A Lancia Fulvia 1.6 HF Series 2 é um dos coupés desportivos mais célebres dos primeiros anos 70. Nascida do notável sucesso de rally da Fulvia HF, incluindo o International Championship for Manufacturers de 1972, oferecia o mesmo caractere do motor V4 de ângulo estreito e a condução ágil num paquete mais refinado, tornando-a um dos carros de condução mais recompensadores da sua época.
Este exemplar de 1973, acabado em Rosso Lancia com interior Nero, tem estado sob os cuidados do proprietário atual desde dezembro de 1982. Esse compromisso de longa data reflete o trabalho mecânico abrangente que, segundo se diz, foi realizado ao longo dos anos, cobrindo o motor, o grupo propulsor, a direcção e a suspensão. O vendedor classifica a carroçaria e a pintura como estando em muito bom estado, com algumas pequenas manchas no capô dianteiro a deter. Para quem procura um coupé desportivo italiano autêntico, com carácter, montado sobre uma fundação mecânica devidamente ajustada, esta Fulvia HF merece consideração séria.
História e Documentação
- Registado em 1973
- Dois proprietários registados desde novo
- Adquirido pelo proprietário atual a 10 de dezembro de 1982
- Documento de registo e caderneta de inspeção Revisione fornecidos
- Revisione atual válida até fevereiro de 2028
- 43.673 km mostrados no odómetro
A Condição
- Pintura Rosso Lancia com emblemas ‘HF Squadra Corse’ nas cavas dianteiras
- Interior em vinilho Nero com tablier de madeira e mostradores Veglia Borletti
- Aros de liga de 14 polegadas com pneus Bridgestone Potenza RE720
- Janelas dianteiras com luz lateral
- Radio cassete
- Algumas imperfeições e algumas manchas pequenas no capô dianteiro; sem imperfeições noutros locais noteadas
A Mecânica
- 1.584cc V4 de ângulo estreito com duplo carburador, produzindo cerca de 115 cv
- Caixa de velocidades manual de cinco marchas em padrão ‘dogleg’
- Trabalho mecânico extenso alegadamente concluído incluindo: carburadores Solex C42 DDHF, jogo de válvulas, terminações da barra de direção, barra fixa, kit de embraiagem completo, bielas e buchas, recondicionamento do virabrequim, recondicionamento do bloco, conjunto de pistões sobredimensionados e amortecedores
- O vendedor relata que o motor é caraterístico e gosta de subir de rotações
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