Destaques

Pertence ao atual proprietário há cerca de 24 anos
Segundo consta, é quase totalmente original e não sofreu alterações em relação às especificações de fábrica
Motor recentemente reconstruído, mantendo os principais componentes originais
Exemplar do Reino Unido com volante à direita, matriculado pela primeira vez em 1978
Dossiê histórico que inclui manuais do proprietário, faturas e certificados MOT a partir da década de 1980

O Encanto

O 911 SC Targa combina o robusto motor boxer de seis cilindros a ar de 3,0 litros da Porsche com a versatilidade ao ar livre do tejadilho Targa, uma configuração que continua a atrair entusiastas seduzidos pela franqueza mecânica e pela envolvência na condução da geração anterior ao 964. A reputação do SC em termos de fiabilidade dentro da linhagem dos modelos refrigerados a ar só vem reforçar o seu apelo.

Este exemplar de 1978 com volante à direita está ao cuidado do seu atual proprietário há aproximadamente 24 anos, tendo sido sempre guardado em garagem e mantido em condições praticamente idênticas às de fábrica. O motor foi recentemente reconstruído e o sistema de combustível foi ajustado por profissionais, tendo também sido instalados um novo depósito de combustível e uma nova bomba de combustível. O vendedor afirma que o carro arranca à primeira, funciona sem problemas e descreve-o como um prazer de conduzir e ainda rápido para a sua idade.

Em termos estéticos, este é um carro autêntico. Estão presentes manchas de ferrugem e bolhas na maioria dos painéis da carroçaria, o banco do condutor está gasto e falta o porta-objetos da porta do passageiro. No entanto, segundo consta, não há danos nos painéis e a parte inferior parece estar em bom estado. Com os problemas mecânicos resolvidos e a sua originalidade praticamente intacta, este 911 SC Targa representa uma oportunidade para um novo proprietário realizar trabalhos estéticos adequados num exemplar com a mecânica em ordem e de propriedade de longa duração.

Informações principais

Quilometragem: 166 412 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 2 994 cc, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: Manuais do proprietário; faturas e certificados MOT das décadas de 1980, 1990 e início dos anos 2000
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Os detalhes

Motor reconstruído com vedantes e juntas novas, mantendo os principais componentes originais
Sistema de combustível ajustado pela Performance Porsche Klassiker, em Yorkshire
Tanque de combustível e bomba de combustível novos instalados
O vendedor afirma que o motor arranca à primeira e funciona sem problemas
O vendedor descreve o carro como um prazer de conduzir, ainda rápido para a sua idade e com boa manobrabilidade
Todos os instrumentos e comandos estão, segundo o vendedor, em bom estado de funcionamento
Sempre guardado em garagem durante a posse atual
Existem manchas de ferrugem e bolhas na maioria dos painéis da carroçaria; é necessária uma restauração estética
O banco do condutor está gasto e falta o porta-objetos da porta do passageiro
Pintura vermelha com interior preto
Jantes de liga leve pretas de 16 polegadas, estilo Fuchs
Sistema de som Pioneer atualizado

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