Datos destacados

Pertenece a su actual propietario desde hace aproximadamente 24 años
Según se informa, es casi totalmente original y no ha sufrido modificaciones respecto a las especificaciones de fábrica
Motor reconstruido recientemente, conservando los componentes principales originales
Ejemplar británico con volante a la derecha, matriculado por primera vez en 1978
Expediente histórico que incluye manuales del propietario, facturas y certificados de ITV desde la década de los 80 en adelante

El atractivo

El 911 SC Targa combina el robusto motor bóxer de seis cilindros y 3,0 litros refrigerado por aire de Porsche con la versatilidad de la conducción al aire libre que ofrece el techo Targa, una configuración que sigue atrayendo a los entusiastas seducidos por la franqueza mecánica y la experiencia de conducción de la generación anterior al 964. La reputación de fiabilidad del SC dentro de la línea de modelos refrigerados por aire no hace sino aumentar su atractivo.

Este ejemplar de 1978 con volante a la derecha ha estado al cuidado de su actual propietario durante aproximadamente 24 años, siempre guardado en garaje y mantenido en un estado que se ajusta en gran medida a las especificaciones de fábrica. El motor ha sido reconstruido recientemente y el sistema de combustible se ha ajustado profesionalmente, además de haberse instalado un depósito de combustible y una bomba de combustible nuevos. El vendedor afirma que arranca a la primera, funciona con suavidad y lo describe como un coche encantador de conducir y que sigue siendo rápido para su edad.

Estéticamente, se trata de un coche sin pretensiones. Presenta manchas de óxido y ampollas en la mayoría de los paneles de la carrocería, el asiento del conductor está desgastado y falta el compartimento de la puerta del acompañante. Sin embargo, según se informa, no hay daños en los paneles y se observa que los bajos están en buen estado. Con los problemas mecánicos solucionados y su originalidad prácticamente intacta, este 911 SC Targa ofrece a su nuevo propietario la oportunidad de realizar una restauración estética respetuosa en un ejemplar en perfecto estado mecánico y que ha tenido pocos propietarios a lo largo de su vida.

Información clave

Kilometraje: 166 412 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Características técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea y 2.994 cc, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: Manuales del propietario; facturas y certificados de ITV de los años 80, 90 y principios de los 2000
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Detalles

Motor reacondicionado con juntas y sellos nuevos, conservando los componentes principales originales
Sistema de alimentación de combustible ajustado por Performance Porsche Klassiker en Yorkshire
Se han instalado un depósito de combustible y una bomba de combustible nuevos
El vendedor afirma que el motor arranca a la primera y funciona con suavidad
El vendedor describe el coche como un placer de conducir, todavía rápido para su edad y con buen comportamiento en carretera
Según se indica, todos los instrumentos y mandos funcionan correctamente
Siempre ha estado guardado en garaje durante la propiedad actual
Presenta manchas de óxido y ampollas en la mayoría de los paneles de la carrocería; requiere una restauración estética
El asiento del conductor está desgastado y falta el compartimento de la puerta del acompañante
Carrocería roja con interior negro
Llantas de aleación negras de 16 pulgadas estilo Fuchs
Equipo de sonido Pioneer actualizado

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