Transporte e logística: Para os compradores sediados no Reino Unido, o vendedor assegurou um transporte competitivo e de taxa fixa através da VA Auto Traders: £1.295 para automóveis e £595 para motociclos. Esta oferta aplica-se a todos os veículos vendidos por este vendedor durante os actuais leilões da "Coleção Blaauwbank".

Envio global: Também estão disponíveis opções de entrega internacional. Por favor, contacte [email protected] para obter um orçamento personalizado.

Destaques

Raro motor de seis cilindros em linha "R-6" de 2600cc, exclusivo da África do Sul, baseado no BMC "E-Series"
Apenas um antigo proprietário registado
Sobrevivente não restaurado de acordo com o vendedor
Caixa manual de cinco velocidades

A atração

Este Rover 2600 SDX de 1979 faz parte da cuidadosamente selecionada Coleção Blaauwbank, que inclui uma mistura eclética de automóveis de várias gerações, armazenados em hangares climatizados e secos, construídos para o efeito, no clima árido da África do Sul Central.

Apelidado de "o Brummie Daytona", o Rover SD1 é amplamente considerado como uma das berlinas mais bonitas da sua época, mas este 2600 SDX de 1979 é algo completamente mais invulgar. Está equipado com o motor de seis cilindros em linha "R-6" de 2600 cc derivado da BMC "E-Series", uma especificação distinta do modelo 2600 fabricado no Reino Unido, produzido exclusivamente para o mercado sul-africano.

Com acabamento num impressionante amarelo pálido sobre um interior castanho, este SDX terá estado ao cuidado de apenas dois proprietários registados ao longo da sua vida e apresenta-se como um sobrevivente honesto e não restaurado. O vendedor descreve a carroçaria como muito sólida e relata que o Rover conduz bem com bastante potência do seu suave motor de seis cilindros, emparelhado com uma caixa manual de cinco velocidades.

Informações principais

Quilometragem: 146.187 km (indicada, não justificada, considerada correta pelo vendedor)
País de registo: África do Sul
Estado da inspeção técnica: oferecido sem inspeção
Especificações técnicas: 2,6 litros de gasolina de seis cilindros em linha, manual de cinco velocidades
Documentação: oferecido com documentação limitada

Os pormenores

Esquema amarelo de época e jantes de liga leve
Pintura e acabamentos brilhantes
O interior parece estar muito bem preservado
O vendedor afirma que o carro está em ordem, sem restauro e muito original
O vendedor relata que o motor funciona sem problemas e o carro conduz bem

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e / ou fazer uma oferta, você também concorda com o seguinte:

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Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, como tal, executamos todos os carros e motos registados no Reino Unido para venda no Car & Classic através de uma verificação HPI online para verificar se eles não mostram marcadores de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não têm financiamento devido, permitindo que você licite com confiança.

Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido anulados como parte de um sinistro de perda total no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos etiquetas de categoria de anulação (Cat C/D/S/N) para sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

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