Destaques
- Exemplo destas icónicas motos DOHC completamente restaurado
- Desmontado e reconstruído pelo atual proprietário entre 2023 e 2026
- Reconstrução total do motor, com cilindros reusinados e pistões novos
- Pintura refeita a preto com friso (pinstripe) vermelho
- Peças genuínas Honda, obtidas na David Silver Spares, sempre que disponível
- De série de fábrica, exceto pelo escape 4-1
- Jantes com pintura eletrostática prata e equipadas com pneus Avon novos
O que a torna especial
A KZ foi um salto de qualidade para a Honda: a primeira de uma nova geração de motos DOHC que definiu o “molde” do que viria a seguir ao longo das décadas seguintes. Apesar de manter o aspeto clássico “UJM”, a KZ era muito mais cativante e fiável do que os modelos anteriores. Continua a ser inconfundível e, ao mesmo tempo, bastante utilizável. E é por isso que estas Honda clássicas continuam muito procuradas por colecionadores.
Também explica porque é que o proprietário atual deste exemplar de 1980 decidiu trazê-la de volta à vida após 20 anos guardada em condições secas. Como mostram as fotografias, chegou até ele completa, mas já com sinais de envelhecimento. Em seguida, iniciou uma restauração abrangente que acaba agora de ser concluída. O trabalho passou por desmontar e reconstruir, seguido de uma repintura num preto elegante com friso vermelho. Diz-se que peças pequenas foram recuperadas e com pintura eletrostática, o topo do motor foi reconstruído e reusinados os cilindros, as jantes foram recuperadas e equipadas com Avon novos, e os carburadores foram limpos e reconstruídos. As pinças de travão, o braço oscilante e o quadro também foram alvo de revisão. Todas as peças foram fornecidas pela especialista Honda David Silvers.
A moto mantém as especificações originais, à exceção de um sistema de escape 4-em-1. O vendedor afirma que pega no botão e que, no essencial, só precisa de ir para a estrada aberta.
Informação essencial
- Quilometragem: 36.721 milhas indicadas
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isenta de inspeção MOT
- Especificações técnicas: DOHC 748cc, quatro cilindros arrefecidos a ar, caixa manual de cinco velocidades
- Documentação: registo de compras de peças conforme mostrado, fotografias anteriores à restauração
Detalhes
- Esteve fora da estrada durante 20 anos, guardada num armazém
- Repintada a preto com friso vermelho, praticamente sem uso desde que a restauração foi concluída
- Trabalho de cromados brilhantes em bom estado, como se vê
- Outros acessórios, como faróis e banco, parecem novos
- Jantes recuperadas e equipadas com pneus Avon
- Reconstrução do topo do motor e cilindros reusinados +1mm, com pistões novos montados
- Carburadores desmontados, limpos e reconstruídos
- Quadro, braço oscilante, pinças de travão e peças pequenas com pintura eletrostática preta
- Mantém a especificação original, à exceção do escape 4-em-1
- O vendedor indica que a moto está em muito bom estado e pega no botão
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