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Puja ganadora
5005 £

1980 Honda CB750KZ

Aspectos destacados

  • Ejemplo de estas motocicletas DOHC clave restaurado recientemente 
  • Desmontada y reconstruida por el propietario actual entre 2023 y 2026 
  • Reconstrucción del motor por la parte alta, con cilindros aburrados y pistones nuevos
  • Pintada de negro con cenefas rojas (pinstriping) 
  • Piezas originales Honda, suministradas por David Silver Spares, donde fue posible
  • Estándar de fábrica salvo por el escape 4en1
  • Ruedas lacadas en plata y montadas con neumáticos Avon nuevos

La razón de su atractivo

La KZ supuso un cambio importante para Honda: la primera de una nueva estirpe de motos DOHC que marcó el camino de lo que vendría durante las próximas décadas. Aunque conservaba el clásico aspecto “UJM”, la KZ era mucho más entretenida y fiable que sus predecesoras. Siguen siendo a la vez muy distintivas y totalmente utilizables. Todas son razones por las que estas Hondas clásicas tienen tanta demanda entre los coleccionistas. 
También explica por qué el propietario actual de este ejemplar de 1980 decidió devolverla a la vida después de 20 años guardada en seco. Como muestran las fotos, llegó con él completa, pero en estado envejecido. Después se puso manos a la obra con una restauración integral que ya se ha completado. El trabajo consistió en desmontar y reconstruir, seguido de una repintada en negro elegante con cenefas rojas. Nos dicen que se reacondicionaron piezas pequeñas y se lacaron en polvo, que se reconstruyó la parte alta del motor y se volvió a cilindrar, que se reacondicionaron las ruedas y se montaron con Avon nuevos, y que los carburadores se limpiaron y reconstruyeron. También se revisaron (overhaul) las pinzas de freno, el basculante y el chasis. Todas las piezas fueron suministradas por el especialista de Honda David Silvers. 
La moto conserva su especificación original salvo por un sistema de escape 4-1. El vendedor afirma que arranca a la primera y que simplemente necesita salir a carretera abierta.

Información clave

  • Kilometraje: 36.721 millas indicadas
  • País de matriculación: Reino Unido
  • Estado de inspección técnica: exenta de MOT
  • Especificaciones técnicas: DOHC 748 cc, cuatro cilindros refrigerados por aire, caja de cinco marchas (manual)
  • Documentación: registro de compras de piezas tal y como se muestra, fotos antes de la restauración

El detalle

  • Anteriomente fuera de circulación durante 20 años, guardada en un cobertizo
  • Repintada en negro con cenefas rojas, con un uso prácticamente nulo desde que se terminó 
  • Acabado cromado brillante en buen estado, tal y como se ve
  • Otros accesorios como las luces y el sillín se ven prácticamente nuevos 
  • Ruedas reacondicionadas y montadas con neumáticos Avon 
  • Reconstrucción de la parte alta del motor, cilindros aburrados +1 mm y pistones nuevos instalados
  • Carburadores desmontados, limpiados y reconstruidos
  • Chasis, basculante, pinzas de freno y piezas pequeñas lacadas en negro con pintura en polvo
  • Conserva la especificación original salvo por el sistema de escape 4-1
  • El vendedor indica que la moto está en muy buen estado y arranca a la primera
 
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: 
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✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula de vehículo apreciada, personalizada o de herencia no está incluida en la venta de un vehículo. 
Puja ganadora
5005 £
Vendido

Detalles de la subasta

  • Año1980
  • MarcaHonda
  • ModeloCB 750
  • ColorNegro
  • Cuentakilómetros36,721 Millas
  • Cilindrada748cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 5
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioLongridge
  • CondadoLancashire
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

2 pujas

markoro••••
Puja
5005 £
15/07/26
lowride••••
Puja
666 £
13/07/26

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