Apresenta bancos desportivos precoces raros (apenas 371 equipados entre 1981 e 1984)
Recentemente recebeu uma revisão completa
Isento de MOT e imposto
MOT para o ano inteiro
O Apelo
O Porsche 928 foi o primeiro carro de produção da empresa com motor V8, concebido como um GT mais refinado para — supostamente — substituir o 911. Embora isso nunca tenha acontecido de facto, é óbvio que pretendia ser algo especial. A condução era superbamente estável e acessível, o design elegante e decidido, e possuía luzes deLenhantes pop-up. Marcava todas as caixas do coolness.
O modelo 928S apresentava maior cilindrada e potência que a versão standard e, como resultado, oferece uma cruzeiro de alta velocidade mais capaz. Este exemplar específico de 1984 destaca-se pela sua transmissão manual rara. Mais envolvimento, mais diversão — é uma fórmula vencedora.
Importado de África do Sul, este 928S beneficia de uma vida passada num clima quente e seco, e parece particularmente sólido. Junte isso aos bancos desportivos precoces, dos quais apenas 371 foram equipados nos carros destinados ao Resto do Mundo entre 1981 e 1984, e à caixa de velocidades manual, e tem ali um exemplar particularmente desejável do touring V8 da Porsche.
Recentemente recebeu uma manutenção completa incluindo:
Óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar, óleo da caixa de velocidades e diferencial, fluido de direção assistida, velas, filtro de combustível e filtro de ar de injecção
Correias substituídas há cerca de 22.000 km
O vendedor relata que não há fugas de óleo do motor, direção assistida ou caixa de velocidades
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