Destacados
- Especificación de transmisión manual poco común
- Importado del clima seco de Sudáfrica
- Presenta asientos deportivos tempranos poco comunes (solo 371 instalados entre 1981 y 1984)
- Recientemente recibió un servicio completo
- Exento de ITV e impuestos
- ITV por todo un año
La Atractiva
El Porsche 928 fue el primer coche de producción de la compañía con motor V8, diseñado como un gran tourer más refinado para, en teoría, reemplazar al 911. Aunque eso nunca ocurrió realmente, es evidente que se pretendía que fuera algo especial. Su manejo era superbamente ágil y accesible, su estilismo era inteligente y decidido, y tenía faros tipo pop-up. Cumplía con todos los requisitos de modernidad.
El modelo 928S presentaba mayor desplazamiento y potencia respecto a la versión estándar y, como resultado, ofrece un crucero de alta velocidad más capaz. Este ejemplar particular de 1984 destaca por su transmisión manual poco común. Más compromiso, más diversión: es una fórmula ganadora.
El modelo 928S presentaba mayor desplazamiento y potencia respecto a la versión estándar y, como resultado, ofrece un crucero de alta velocidad más capaz. Este ejemplar particular de 1984 destaca por su transmisión manual poco común. Más compromiso, más diversión: es una fórmula ganadora.
Importado desde Sudáfrica, este 928S se beneficia de una vida en un clima cálido y seco, y luce especialmente sólido. Combínalo con los asientos deportivos tempranos, de los cuales solo 371 se instalaron en los coches para el mercado Rest of World entre 1981 y 1984, y la caja de cambios manual, y tendrás un ejemplar particularmente deseable del GT descapotable de Porsche con motor V8.
Historial y Documentación
- Primera matriculación en 1984
- Importado desde Sudáfrica en 2025
- Exento de ITV e impuestos
- ITV por todo el año
- Siempre guardado en garaje
- No hay corrosión gracias a su origen en un clima cálido sudafricano
La Condición
- No hay óxido ni corrosión; la parte inferior se ve en muy buen estado
- Algunas piedras de desgaste y ligeros arañazos
- Podría beneficiarse de una corrección de pintura de 3 etapas
- Equipado con llantas réplica Speedline japonesas de 17"
- Presenta asientos deportivos tempranos poco comunes (solo 371 instalados entre 1981-1984 para mercados Rest of World)
- El interior no tiene desgarros ni deshilachados
- Todas las secciones de moqueta en muy buen estado
- Incluye rueda de repuesto, herramientas, kit de reparación de neumáticos con gato original
- Sin modificaciones salvo las llantas
- El aire acondicionado y la calefacción funcionan correctamente
La Mecánica
- Motor V8 de 4.7 litros
- Transmisión manual de 5 velocidades
- El vano motor parece en buen estado
- Sistema de inyección LH-Jetronic más moderno
- Recientemente recibió un servicio completo que incluyó:
- Aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire, aceite de la caja y diferencial, líquido de dirección assistida, bujías, filtro de combustible y filtro de aire de inyección
- Todas las correas cambiadas hace aproximadamente 22.000 km
- El vendedor informa de que no hay fugas de aceite, dirección asistida o caja
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