Destaques

Inspeção técnica sem recomendações até fevereiro de 2027
Boa documentação, incluindo faturas e documentos
Inclui dois conjuntos de chaves e manuais do proprietário originais

O que o torna especial

Com a sua carroçaria estreita, silhueta elegante e disposição perfeitamente equilibrada, o 924 era mais do que ágil; o ponto de entrada perfeito para a linguagem de design única e habilidosa de Estugarda. No entanto, quando a Volkswagen decidiu deixar de produzir o bloco de 2,0 litros, o modelo recebeu uma melhoria significativa: a introdução de um motor de 2,5 litros e 4 cilindros, com potência reduzida (mas ainda assim bastante ágil), proveniente da gama do 944, que conferia ao veículo um verdadeiro carácter de pedigree.

Apresentado em vermelho, este belíssimo 924 S possui uma inspeção técnica válida, sem quaisquer advertências, e é acompanhado por um registo de manutenção. É um carro notavelmente honesto, pronto e à espera de ser conduzido. Um excelente exemplo de uma lenda dos anos 80; talvez um dos melhores carros de condução da época.

Informações principais

Quilometragem: 85 988 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 6 de fevereiro de 2027, sem observações
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros com 2 479 cc, caixa manual de cinco velocidades, volante à direita
Documentação: V5C, histórico de manutenção com faturas e manuais do proprietário originais
Cerca de 2 000 £ em despesas mecânicas recentes por parte do último proprietário

Os detalhes

A carroçaria apresenta pequenas mossas e marcas, embora nada de excessivamente visível
O teto de abrir não funciona e necessita de reparação
O spoiler traseiro de plástico apresenta lascas e marcas de impactos
Os faróis retráteis levantam-se corretamente
Nove proprietários registados no total, sendo o atual proprietário desde setembro de 2023
Matriculado pela primeira vez no Reino Unido a 21 de abril de 1987

O vendedor informa-nos:

«O 924 foi aceito em troca porque o proprietário mais recente, com mais de 80 anos, achava a condução demasiado rígida.

O carro percorreu mais de 200 milhas na última semana e o vendedor pode confirmar que o motor mantém uma boa pressão de óleo a 5 bar. O carro tem boa direção e condução, acompanhado de um conjunto de faturas da «Club Autosport», especialista em Porsche.

Quando o motor está aquecido, a mudança de velocidades é um pouco irregular e ligeiramente ruidosa, o que aparentemente é uma característica destes Porsche com eixo transversal e uma reparação económica, caso o comprador deseje melhorar ainda mais o carro.

As rodas foram recondicionadas com pneus novos e foi instalado um novo escape em aço inoxidável. Os acabamentos são típicos da Porsche e começam a mostrar sinais de desgaste, mas, no geral, estão em bom estado.

A pintura apresenta um bom brilho, mas tem um ligeiro arranhão na asa dianteira do lado do passageiro. Tal como comprovado pela aprovação na inspeção técnica (MOT) sem observações, este 924 é um carro em bom estado, necessitando apenas de manutenção e melhorias contínuas para atingir o seu melhor estado.

O carro merece mesmo ser visto antes de se fazer uma oferta."

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