Destaques

Considera-se que seja um dos únicos 50 Targas de 1990 com volante à direita e caixa de velocidades Tiptronic
Cor «Classic Guards Red» com interior em pele cinzenta-linho
Apenas 59 000 milhas registadas desde novo
Trabalhos no motor e na caixa de velocidades no valor de 8 000 £, com revisão em agosto de 2025
Bomba de direção nova instalada em junho de 2025
Proprietário atual desde 2017
Bem conservado por concessionários oficiais e especialistas em Porsche
Inspeção técnica (MOT) válida até agosto de 2027, sem recomendações

O Encanto

Ao estilo típico da Porsche, o que se pretendia que fosse uma renovação do clássico automóvel refrigerado a ar acabou por se tornar um modelo que herdou apenas 15% do carro antigo. Notavelmente equipado com suspensão traseira tipo coilover para melhorar a condução, ABS para segurança e direção assistida para modernizar e facilitar a condução, o 964 parecia muito com um carro inalterado, mas definitivamente não o era.

Entre as novidades contava-se, pela primeira vez, a opção de uma caixa automática Tiptronic de 4 velocidades. Considerada um anátema pelos tradicionalistas, trata-se de uma opção muito rara, estimando-se que apenas 40 ou 50 Targas tenham sido vendidos juntamente com este exemplar de 1990 com volante à direita. Hoje em dia, é uma escolha inteligente, conferindo a este 911, bastante melhorado, um potencial de viagem descontraído em comparação com os modelos manuais.

Entre os poucos exemplares disponíveis, este Targa em Guards Red deve ser um dos mais bonitos. As 59 000 milhas desde novo, documentadas pelo histórico de manutenção e inspeções, representam um rodagem mínima para o motor boxer de 3,6 L, o que se reflete no estado da pintura, da carroçaria e do interior.

O atual proprietário adquiriu o carro em 2017. O livro de manutenção mostra uma série de intervenções regulares até agosto de 2025. Nesse mês, o carro foi submetido a trabalhos no motor e na caixa de velocidades no valor de 8 000 £, incluindo a remoção de ambas as unidades do carro e a sua reinstalação. A atual inspeção técnica (MOT) corrobora esta impressão — é válida até agosto de 2027, sem quaisquer advertências.

Informações importantes

Quilometragem: 58 787 milhas indicadas (comprovadas pelos registos de manutenção e MOT)
País de matrícula: Reino Unido
Inspeção técnica: MOT válida até 2 de agosto de 2027, sem observações
Especificações técnicas: motor boxer de seis cilindros com 3 596 cc, caixa automática de 4 velocidades
Documentação: manuais, livro de manutenção, V5C, certificados MOT, faturas, 2 chaves

Histórico de manutenção:

25/08 - 58 775 milhas - Morningside Garage
16/08 - 57 802 milhas - Porsche Colchester
15/08 - 56 599 milhas - Autostrasse (especialista em Porsche)
13/08 - 55 087 milhas - Autostrasse
12/10 - 53 927 milhas - Paul Devyea Porsche
08/09 - 50 203 milhas - Paul Devyea Porsche
06/03 - 45 725 milhas - Paul Devyea Porsche
04/05 - 44 137 milhas - Lindbrook Porsche
04/00 - 41 663 milhas - Rivervale Porsche
11/98 - 35 469 milhas - Lindbrook Porsche
07/97 - 29 982 milhas - La Rose Porsche
11/95 - 23 824 milhas - Parkwood Porsche
01/95 - 19 550 milhas - Parkwood Porsche
02/94 - 16 807 milhas - Chariots Porsche
03/92 - 9 931 milhas - Heddell & Deeks Porsche
07/91 - 6 628 milhas - Heddell & Deeks Porsche
11/90 - 2 528 milhas - Heddell & Deeks Porsche

Manutenção recente:

25/08 - 8 080 £ - remoção e recolocação do motor e da caixa de velocidades, com trabalhos extensivos
25/06 - 390 £ - bomba de direção nova

Os detalhes

Pintura clássica em vermelho «Guards Red» em muito bom estado, tendo em conta a idade e a quilometragem
A carroçaria apresenta-se bem, incluindo arcos e soleiras
Parte inferior conforme ilustrado, sem quaisquer advertências estruturais no MOT
Jantes de liga leve de fábrica de sete raios em excelente estado, com poucos sinais de desgaste
Equipado com pneus Continental a condizer em todas as rodas
O interior em couro e linho está bem conservado devido à baixa quilometragem
Equipado com um sistema de som Blaupunkt da época e tapetes com a marca Porsche
Bem conservado, com trabalhos recentes e extensos, detalhados acima
Sem observações na inspeção técnica

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