Highlights

Gilt als eines von nur 50 Targas aus dem Jahr 1990 mit Rechtslenkung und Tiptronic-Getriebe
Klassisches „Guards Red“ mit leinengrauer Lederausstattung
Nur 59.000 dokumentierte Meilen seit der Erstzulassung
Motoren- und Getriebearbeiten im Wert von 8.000 £ sowie Wartung im August 2025
Neue Lenkungspumpe im Juni 2025 eingebaut
Seit 2017 im Besitz des aktuellen Eigentümers
Gut gepflegt durch Vertragshändler und Porsche-Spezialisten
Aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) bis August 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Ganz im typischen Porsche-Stil wurde aus dem, was ursprünglich als Auffrischung des klassischen luftgekühlten Modells gedacht war, ein Fahrzeug, bei dem nur 15 % der alten Baukomponenten übernommen wurden. Auffallend ausgestattet mit einer Gewindefahrwerk-Hinterachse zur Verbesserung des Fahrverhaltens, ABS für mehr Sicherheit und einer Servolenkung zur Modernisierung und Erleichterung des Fahrens sah der 964 zwar fast wie ein unverändertes Fahrzeug aus, war es aber definitiv nicht.

Zu den Neuerungen gehörte erstmals die Option eines 4-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebes. Für Traditionalisten ein Gräuel, ist dies eine sehr seltene Option, von der neben diesem Rechtslenker-Exemplar aus dem Jahr 1990 vermutlich nur 40 oder 50 Targa-Modelle verkauft wurden. Heute ist es eine kluge Wahl, die diesem deutlich verbesserten 911 im Vergleich zu den Modellen mit Schaltgetriebe ein entspanntes Tourenpotenzial verleiht.

Von den wenigen verfügbaren Exemplaren muss dieser Targa in „Guards Red“ einer der schönsten sein. Die 59.000 Meilen seit der Erstzulassung, die durch die Wartungs- und TÜV-Unterlagen belegt sind, entsprechen für den 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor kaum einer Einfahrphase und spiegeln sich im Zustand der Lackierung, der Karosserie und des Innenraums wider.

Der derzeitige Besitzer erwarb das Fahrzeug im Jahr 2017. Das Wartungsheft weist regelmäßige Wartungsarbeiten bis August 2025 aus. In diesem Monat wurden am Fahrzeug Arbeiten an Motor und Getriebe im Wert von 8.000 £ durchgeführt, einschließlich des Ausbaus beider Aggregate und ihres Wiedereinbaus. Der aktuelle TÜV-Bericht bestätigt diesen Eindruck – er ist bis August 2027 gültig und enthält keine Mängelhinweise.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 58.787 Meilen laut Tacho (bestätigt durch Wartungs- und TÜV-Unterlagen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technische Prüfung: TÜV bis zum 2. August 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 3.596 ccm Boxermotor, 4-Gang-Automatik
Unterlagen: Handbücher, Wartungsheft, V5C, MOT-Belege, Rechnungen, 2 Schlüssel

Wartungshistorie:

25.08. – 58.775 Meilen – Morningside Garage
16.08. – 57.802 Meilen – Porsche Colchester
15.08. – 56.599 Meilen – Autostrasse (Porsche-Spezialist)
13.08. – 55.087 Meilen – Autostrasse
12.10. – 53.927 Meilen – Paul Devyea Porsche
08.09. – 50.203 Meilen – Paul Devyea Porsche
06.03. – 45.725 Meilen – Paul Devyea Porsche
04.05. – 44.137 Meilen – Lindbrook Porsche
04/00 – 41.663 Meilen – Rivervale Porsche
11/98 – 35.469 Meilen – Lindbrook Porsche
07/97 – 29.982 Meilen – La Rose Porsche
11/95 – 23.824 Meilen – Parkwood Porsche
01/95 – 19.550 Meilen – Parkwood Porsche
02/94 – 16.807 Meilen – Chariots Porsche
03/92 – 9.931 Meilen – Heddell & Deeks Porsche
07/91 – 6.628 Meilen – Heddell & Deeks Porsche
11/90 – 2.528 Meilen – Heddell & Deeks Porsche

Letzte Wartungsarbeiten:

25.08. – 8.080 £ – Ausbau und Wiedereinbau von Motor und Getriebe mit umfangreichen Arbeiten
25.06. – 390 £ – neue Lenkungspumpe

Die Details

Klassische Lackierung in „Guards Red“, für Alter und Laufleistung in sehr gutem Zustand
Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand, einschließlich Radkästen und Schweller
Unterboden wie abgebildet, keine strukturellen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
Werksseitige Sieben-Speichen-Leichtmetallfelgen in hervorragendem Zustand mit wenigen Altersspuren
Rundum mit passenden Continental-Reifen ausgestattet
Die Innenausstattung aus Leinenleder ist aufgrund der geringen Laufleistung gut erhalten
Ausgestattet mit einer Blaupunkt-Stereoanlage aus der damaligen Zeit und Fußmatten der Marke Porsche
Gut gepflegt, mit umfangreichen, kürzlich durchgeführten Arbeiten, wie oben beschrieben
Keine Beanstandungen im TÜV-Bericht

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