Destaques

Propriedade singular desde novo em 1993
Ficheiro de histórico extenso com muitos investimentos nos últimos anos
Cambelt recente e manutenção em 2024
Freios traseiros recondicionados em 2025 incluindo discos, pastilhas e êmbreagem
Novos pneus traseiros recentes e tampas de válvula
ITV válida até setembro de 2026

A Atração

O Celica de sexta geração T180 não precisava realmente de Carlos Sainz para alcançar a grandeza, mas as suas peripécias de terra batida ajudaram certamente. Porque, como este GTi-16 provará ao comprador sortudo, são desportivos belamente equilibrados, envolventes e de alta rotação, com poucos rivais entre os seus pares dos anos 80 e 90.

Este carro de 1993, classicamente acabado em vermelho, tem estado na mesma família desde novo, passando para o actual dono no início de 2025. Encontra-se em condição original, sem modificações, e diz-se que funciona bem ao conduzir. A especificação inclui o motor 2L 3S-GE e uma caixa manual de 5 velocidades.

O espesso ficheiro de histórico testemunha o cuidado dedicado pelos seus poucos proprietários. Existem muitos trabalhos recentes, incluindo cambelt e serviço em 2025 e novos discos traseiros, pastilhas e êmbreques em 2025. Outros trabalhos incluem reparos de soldadura em 2024 e substituição das tampas de válvula. A MOT actual vai até setembro de 2026.

Este Celica é um exemplo-primeiro do género de clássico dos anos 90 que está a chegar ao mercado - altamente utilizável, muito fiável e suficientemente bom para trabalhar como carro diário ou para eventos de fim de semana.

O vendedor diz:

“Este carro tem sido um sonho de conduzir, é responsivo e suave quando tratado bem.”

História e Documentação

Primeira matrícula a 31 de agosto de 1993 no Reino Unido
Propriedade na mesma família desde novo
Três proprietários registados desde novo
Proprietário actual desde fevereiro de 2025
Adquirido originalmente pelo avô do actual proprietário em 1993
Passou para o tio do actual proprietário, que o manteve durante cerca de 20 anos
Grande ficheiro de histórico conforme mostrado com os destaques abaixo
Cambelt e serviço em março de 2024 com custo superior a £2.000
Trabalhos de soldagem, capas de coluna de direção e outros reparos em setembro de 2024
Discos, pastilhas e êmbreques traseiros em 2025
Recentemente substituídos pneus traseiros e tampa de válvula
MOT válida até 2 de setembro de 2026 com observações
2 chaves conforme mostrado

A Condição

Carro com fábrica original na cor vermelha com condição geral boa para a idade
Relatam que há algum dano solar na pintura devido à idade da tinta
Dizem que não existem riscos ou outros danos relatados no exterior
Parte inferior mostrada sem avisos estruturais na MOT
Trabalhos de soldagem recentes registados no ficheiro histórico e nas fotos
Interior de tecido preto resistente com padrão nos assentos e poucos sinais de desgaste
O interior é reportado como original com algum desgaste em itens plásticos
Todos os componentes interiores reportados a funcionar corretamente
Rodonas originais de 5 raios em bom estado
Recentemente equipadas com dois pneus traseiros
Avisos sobre pneus a notar na MOT atual

As Mecânicas

Motor 1.993 4c, 3S-GE injecção de combustível, 16V
Transmissão manual de 5 velocidades
Relatado como em boa condição mecânica, sem problemas de arranque
É necessário substituir um sensor ABS no lado dianteiro do acompanhante
Nenhum outro defeito conhecido segundo o vendedor
Grande ficheiro de histórico com cambelt e serviço recentes
Outros trabalhos detalhados acima e mostrados nas fotos

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