Apenas três antigos proprietários registados, com o atual proprietário a adquiri-lo em Abril de 2024
Serviço abrangente de £2.000 por especialistas Alfa Autolusso antes da recente passeio europeu de 2.500 milhas
MOT sem observações válido até Março de 2026
A Atração
O Spider da Alfa Romeo tornou-se numa linhagem amplamente venerada graças ao Guilia nos anos 60. Quase três décadas depois, foi substituído por este — a nova série 916. O novo Spider era um roadster de linhas afiadas, com aspecto atual e plenamente digno do nome, e indubitavelmente divertido de conduzir — graças em grande parte ao sonoro twin-spark sob o capô.
Este Spider em particular destaca-se pelo seu uso extraordinariamente baixo, com apenas 44.920 milhas, apoiado por um histórico de manutenção abrangente. O dono atual investiu recentemente de forma significativa na preparação mecânica, resultando num Spider que se encontra em muito bom estado e com bom desempenho, como ficou provado numa recente viagem europeia de 2.500 milhas.
Primeiro registo em Março de 1997 para uma proprietária
De seguida adquirido pelo segundo proprietário registado (membro de um clube de carros) em Outubro de 2001
Adquirido pelo atual proprietário em Abril de 2024
MOT válido até Março de 2026, com historial de testes consistente que mostra uma acumulação gradual de quilómetros
Histórico de manutenção abrangente desde novo, inicialmente mantido pelo concessionário fornecedor (SGT)
Histórico de manutenção documentado inclui substituição da correia de distribuição e manutenção regular
Em 2019, foram gastos £2.898 para reativar o carro após um período sem uso
O atual proprietário investiu aproximadamente £2.700 com a Autolusso para manutenção abrangente e trabalho mecânico
placas originais do concessionário fornecedor permanecem montadas
Registo alterado para PAZ 3158 em Outubro de 2001
Histórico MOT:
Março de 2000 aos 19.186 milhas
Março de 2001 aos 21.716 milhas
Outubro de 2001 aos 25.628 milhas (mudança de registo para PAZ 3158)
Março de 2003 aos 31.333 milhas
Agosto de 2004 aos 35.983 milhas
Junho de 2005 aos 36.169 milhas
Junho de 2006 aos 37.648 milhas
Maio de 2008 aos 38.886 milhas
Fevereiro de 2010 aos 39.223 milhas
Janeiro de 2014 aos 40.280 milhas
Março de 2019 aos 40.746 milhas
Fevereiro de 2023 aos 41.747 milhas
Fevereiro de 2024 aos 42.089 milhas
Março de 2025 aos 42.275 milhas
Detalhes de serviço:
PDI: 13/03/1997
1º Serviço 08/05/1998 aos 12.574 milhas (pelo SGT, o concessionário fornecedor)
2º serviço 13/05/1999 aos 16.475 milhas pelo SGT
3º serviço 16/03/2000 aos 19.186 milhas pelo SGT
4º serviço 15/03/2001 aos 21.716 milhas pelo SGT (na mudança de proprietário)
5º serviço 16/03/2003 aos 31.332 milhas pela Alan Day (correia de distribuição substituída)
6º serviço 20/06/2006
Depois disso, mudanças regulares de óleo foram feitas por uma oficina local conforme o proprietário anterior. Trabalhos mais específicos incluem:
2007: unidade de controlo do airbag substituída após recall da Alfa Romeo
Março de 2014: embraiagem nova instalada
Março de 2019: gasto de £2.898 para reativar o carro após um período sem uso.
Custos incluíram um serviço
Substituição da correia de distribuição
Substituição dos travões incluindo um novo cilindro mestre de travão e um novo travão-caliper
Também foi instalado um novo alternador
Março de 2023: novas velas, cablagem de HT e 4 bobinas de ignição.
Mais recentemente foram instalados 4 novos pneus e foi feito um serviço por um mecânico móvel RAC ao mesmo tempo que se preparava um relatório pré-venda
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