Destaques

Versão Gordini de edição limitada muito bem avaliada do RS200
Uma das cerca de 500 edições Gordini para o mercado do Reino Unido produzidas
Apenas 13.200 milhas documentadas desde novo
Dois proprietários com o atual desde 2016
Histórico de manutenção documentado com oito carimbos de serviço até setembro de 2025
Correia de distribuição e bomba de água substituídas em setembro de 2025
MOT válido até maio de 2027 sem recomendações

O Apelo

Reviver o nome Gordini foi uma jogada de marketing inspirada pela Renault, mas este Clio em edição limitada Gordini realmente não precisava de ajuda às vendas. Com base no excelente RS200, com o seu inteligente Renault Sport 'Perfohub' que minimiza o tau-torque steer, é um dos melhores e mais divertidos hot hatchs dos últimos 15 anos.

Apenas 500 dos 2.000 Gordinis disponíveis no mundo foram vendidos no Reino Unido. Estes automóveis vieram com especificações mais luxuosas do que o RS200 standard e eliminaram a suspensão Cup extremamente firme, favorecendo algo muito mais utilizável no dia-a-dia.

Este Gordini de 2011, a pintura Malta Blue e o interior elegante estão em excelentes condições, graças às suas escassas 13.200 milhas desde novo. O vendedor adquiriu-o em 2016, no seu aniversário, da sua primeira senhora propietária. Atualmente partilha a garagem com um Mk4 XR3, um Elise e um Evora e diz-se que tem sido usado de forma leve e moderada. Apesar disso, tem sido mantido regularmente por especialistas, mais recentemente em setembro de 2025, quando a correia dentada e a bomba de água foram também substituídas.

Com MOT com validade até maio de 2027 e sem avisos, este Gordini extremamente bonito, praticamente de fábrica, está pronto para ser apreciado ao máximo.

O vendedor diz:

“Fantástico de conduzir. Acabei de o levar para um passeio de 100 milhas por estradas rurais hoje, não lhe encontro defeito. O que mais adoro nele é que cheira a novo, parece um carro novo quando entro. Sei que posso comprar facilmente um brinquedo semelhante sempre que quiser, mas normalmente ou comprarias um carro novo tipo MX-5 que cheira e convida a conduzir como novo, mas desvaloriza, ou algo como um Clio 182 velho que não desvaloriza, mas parece um carro antigo. Este não desvaloriza, mas cheira e parece novo. Só o estou a vender porque estou a reduzir a minha coleção e perdi uma garagem fechada. Atualmente tenho cinco brinquedos de fim de semana que tento reduzir para 3, para não duplicar tanto. Tenho um Ferrari F430 manual Spider, Lotus Elise S3 SC, Lotus Evora Sport Racer, Escort XR3i Mk4 e este Clio. Infelizmente, este Clio e o Evora têm de ir porque há brinquedos a mais.”

8 RENAULT CLIO GORDINI HIGH RES.jpg 8,25 MB

Informação-chave

Quilometragem: 13.267 milhas (suportadas por histórico de serviço documentado, não garantido)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 1 de maio de 2027 sem avisos
Especificações técnicas: 1.998cc 200cv turbo-inline quatro cilindros a gasolina, seis velocidades manual
Dois jogos de chaves
Papéis: caderno de serviço com oito carimbos e registos associados, V5C, manuais

Histórico de manutenção fornecido pelo vendedor (mais detalhes nas fotos):

09/25 - 11.571 milhas - especialista Renault (correntes/embreagem de distribuição e bomba de água)
Carro não foi utilizado durante 2 anos entre o último serviço, dizem-nos
04/24 - 11.514 milhas - Renault Sutton Park
08/20 - 9.123 milhas - Renault Sutton Park
11/18 - 5.817 milhas - Renault Sutton Park
12/16 - 4.089 milhas - Birchdown (especialista Renault - incl. correntes e bomba)
07/14 - 3.321 milhas - Renault Cannock
09/13 - 2.281 milhas - Renault Cannock
07/12 - 1.036 milhas - Renault Cannock