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Highlights
Extensively optioned from the factory, including Daytona racing seats, carbon fibre steering wheel with LED shift lights, and 'Scuderia Ferrari' wing shields
Striking Nero over Sabbia leather colour combination
3.0-litre twin-turbocharged V6 with electric motor, producing a combined 819hp
Diamond-cut forged wheels with titanium wheel stud bolts and carbon-ceramic brakes
Protective plastic covers still present on the sill plates
Delivery mileage example showing just 100 km
The Appeal
O Ferrari 296 GTB marca um momento definidor para a marca Maranello, como o primeiro Ferrari de estrada (excluindo os carros com a marca ‘Dino’) a apresentar um motor V6 montado no meio. Este conjunto de 2,9 litros, combinado com um sistema híbrido plug-in (PHEV), oferece uma nova era de desempenho que rivaliza com arquiteturas V8 e V12 tradicionais. Ao integrar uma bateria de 7,45 kWh e um motor eléctrico entre o motor e a transmissão de dupla embreagem de oito velocidades, a Ferrari criou uma cadeia de potência que é simultaneamente sustentável e incrivelmente poderosa.
As especificações técnicas para este conjunto híbrido são impressionantes, com uma potência combinada de 819hp e 740Nm de torque. O V6 biturbo sozinho gera 654hp, enquanto o motor elétrico de fluxo axial acrescenta mais 165hp. Isto permite ao 296 GTB acelerar de 0–100 km/h em apenas 2,9 segundos, e atingir uma velocidade máxima de 330 km/h. Adicionalmente, um modo dedicado ‘eDrive’ permite até 25 km de condução silenciosa apenas com elétrico a velocidades de até 135 km/h.
Para aguçar o comportamento na estrada, os engenheiros da Ferrari encurtaram a distância entre eixos em 50 mm em relação ao F8 Tributo, aumentando significativamente a agilidade do automóvel. O poder de travagem é gerido por um sofisticado sistema brake-by-wire com o inovador controlador ABS evo, para maior estabilidade e distâncias de travagem mais curtas.
Acabado em Nero com interior de couro Sabbia com costuras de contraste Beige Chiaro, este exemplar de 2024 apresenta uma estética refinada e com propósito. A lista de opções é extensa: assentos Daytona em tamanho XL com o emblema Cavallino cosido nos encostos de cabeça, volante de carbono com indicadores LED de mudança, rodas forjadas de corte diamante fixadas por parafusos de fenda de titanio, shields de asa 'Scuderia Ferrari' e pontas de tubo de escape pretas. No interior, o habitáculo é rematado com inserts de couro no compartimento do passageiro e detalhes em couro perfurado, enquanto utilidades modernas incluem Apple CarPlay, carregador sem fios para smartphone, uma câmara de estacionamento e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
As protecções plásticas permanecem nos peitoris, e com o odómetro a indicar apenas 100 km, o carro tem utilizado muito pouco. Para quem procura um 296 GTB com especificações abrangentes, quase novo, este exemplar destaca-se como uma oportunidade tentadora que é difícil de ignorar. DSC00698.jpg1.7 MB
History and Paperwork
2024 model-year Ferrari 296 GTB
Tyre repair kit, first aid kit and car cover pictured in the front boot
Battery charger included
Options plaque listed below
Around 100 km shown on the odometer
The protective plastic covers remain on the sill plates
STC2 - Coloured Special Stitching O.R. (Beige Chiaro 1209)
STP1 - Leather Perforated Inserts (Nero 8500)
TIWN - Wheel Stud Bolts in Titanium
WIRE - Wireless Smartphone Charger
Finished in Nero with the Scuderia wing shields, complemented by a beautifully appointed Sabbia leather interior, this 296 GTB shows real presence. The combination of Daytona racing seats, carbon fibre accents, and subtle contrast stitching creates a cabin that feels every bit as special as the performance on offer, while key comforts and technology ensure it’s as usable as it is exhilarating.
Riding on diamond-cut forged alloys over carbon-ceramic brakes, it delivers the visual drama to match its extraordinary capability, and with features such as adaptive lighting, parking aids, and seamless connectivity, it’s a car that can be enjoyed with ease in any setting. The finishing touch is its exceptional condition, still retaining protective elements from new, reinforcing the sense that this is a truly outstanding, near-new example ready to be driven and appreciated. DSC00472.jpg1.44 MB
The Mechanics
3.0-litre twin-turbocharged V6 with electric motor, producing a combined 819hp
Eight-speed dual-clutch transmission
Carbon-ceramic brakes
Brake-by-wire system with regenerative braking
Switchable drive modes via the Manettino dial
Rear-wheel drive layout with electronic limited-slip differential
Plug-in hybrid system with 7.45 kWh battery and 25 km electric range
Active aerodynamics with rear spoiler for high-speed stability
Adaptive magnetic ride suspension for precise handling
Torque vectoring and advanced traction control systems
Lightweight aluminium chassis with optimised weight distribution
Em termos de desempenho, o 296 GTB combina um V6 de 3,0 litros biturbo com um motor eléctrico para entregar impressionantes 819hp, resultando numa performance explosiva, com enorme precisão. A transmissão de dupla embreagem de oito velocidades assegura que a potência seja entregue sem esforço, enquanto os travões de carbono-cerâmica oferecem capacidade de travagem poderosa para acompanhar o ritmo.
Os modos de condução selecionáveis através do icónico visor Manettino permitem ajustar instantaneamente o carácter do carro, desde o mais refinado e contido até o verdadeiramente emocionante, tornando cada condução num acontecimento, e destacando a notável amplitude de capabilities que define este Ferrari extraordinário.DSC00512.jpg1.62 MB
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