Fyra tidigare registrerade ägare med fullständig ägarhistorik spårad
Hög grad av originalitet med endast två enkelt reversibla modifieringar
Först ägd av Sir Clifford Robertson King, första ordförande i CEGB
Ett omfattande historikarkiv inklusive originalt registreringsbevis, ägarhandbok och fakturor från 2003 till nutid
The Appeal
MG TC är bilen som tände sportbilstrenden i efterkrigstidens Storbritannien och vidare. Dess smidiga hantering, drivna XPAG-motor och det oåterkalleligaprofilen gör den till en av de mest igenkännliga och eftertraktade sportbilarna från eran.
Denna särskilda bil, chassi TC4222, kommer med anmärkningsvärd härstamning. Den köptes först av Sir Clifford Robertson King, den första ordföranden i Central Electricity Generating Board, för hans fru. Den gick senare vidare till Patrick Swoffer, en RAF-pilot och grundare av Swoffer's Estate Agency på Guernsey, där bilen tillbringade cirka 25 år. Den tjänstgjorde senare som en statisk utställning i en Londonbilhandel i cirka 13 år innan den återgick till aktiv användning.
Till bilen följer ett imponerande arkiv: det originala registreringsboken, ägarhandboken, biografiska uppgifter om alla fem ägare, korrespondens med familjen till den första ägaren, underhållsloggar och fakturor från 2003 till nutid, samt MOT- och körsträcksregister från 1975 till 2012.1947-mg-tc-003.jpg274.83 KB
Key Information
Körsträcka: 38 183 mil (anses vara äkta av säljaren, stöds av MOT och körsträcksregister från 1975 till 2012)
Registreringsland: Storbritannien (repatrierad från Guernsey)
Teknisk besiktningsstatus: MOT-undantagen (fordon före 1977)
Dokumentation: Original registreringsbok, original ägarhandbok, underhållsloggar och fakturor från 2003 till nutid, MOT- och körsträcksregister från 1975–2012, fullständig ägarhistorik
Detta försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnarbjudaren på auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Se vänliga FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. MOMS kan vara eller inte vara inkluderad i det slutliga budet eller erbjudandet pris, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att det inte finns något finansieringsskuld, så att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust vid annonsens publicering på Car & Classic och vi hjälper till genom att tillhandahålla skrivbortkategori-etiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historia-sökning innan du gör ett erbjudande om ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonets upphämtning
eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!