Starka sidor

Mycket sällsynt och historiskt betydelsefull ”hot hatchback” i originalskick
Mycket sällsynt version av Tourisme International
Poissy-motor på 1 294 cm³ från 1000 Rallye
Känd historik ända sedan den lämnade fabriken med dokumenterad ägarhistorik
Nuvarande ägare har ägt bilen i över 16 år
Registrerad som historiskt fordon/samlarbil sedan 2010
Giltigt besiktningsintyg fram till juli 2031

Det som gör den attraktiv

Golf GTI var ingen ny idé, men Simcas 1100 TI var det definitivt. Med sin 1,3-liters Poissy-motor på 82 ch, lånad från märkets 1000 Rallye, var denna bil en pionjär inom konceptet ”hot hatch” och erbjöd familjeköpare en extremt rolig bil som utnyttjade smidigheten i 1100:ans chassi.

Idag är dessa bilar sällsynta, men väl ihågkomna, vilket den nuvarande och långvariga ägaren av denna bil kan intyga – den drar till sig mycket uppmärksamhet när den är ute på vägarna. Det kan också bero på den gula lacken som gör den så lätt att känna igen. Både invändigt och utvändigt är den i gott skick, med en lätt patina som utan tvekan tillför karaktär.

Vi har fått veta att den gick från sin första ägare – svågern till den säljande bilhandlaren – till en vän, innan den nuvarande ägaren förvärvade den 2010 med drygt 78 000 km på mätaren. Den har därefter godkänts som historiskt fordon/samlarbil. Med nu 83 500 km på mätaren kommer den ut på marknaden med en giltig besiktning fram till juli 2031. Ett utmärkt exemplar av en betydande och mycket sällsynt sportlig sedan.

Säljaren säger:

”Det här är en bil som jag verkligen kommer att sakna; jag har verkligen uppskattat att köra den under alla dessa år. Jag tror att ni kommer att känna samma sak. Jag hoppas kunna få lika mycket glädje av en lite nyare bil.”

Viktig information

Mätarställning: 83 500 km enligt mätaren
Registreringsland: Frankrike
Teknisk besiktning: giltig till den 1 juli 2031
Tekniska specifikationer: fyrcylindrig radmotor, bensin, 82 ch, 1 294 cm³, dubbla förgasare, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Registrerad som historiskt fordon/samlarfordon; inga ytterligare uppgifter om dokumentationen tillhandahålls

Detaljer

Känd historik sedan fabriksutlämnandet enligt ovan
Förvärvad av nuvarande ägare den 4 maj 2010 vid 77 907 km
Välskött gul lack med en lätt patina på exteriördetaljer och kromdelar
Säljaren beskriver karossen som i mycket gott skick utan större rostskador
Originalfälgar i lättmetall som visar tecken på ålder men fortfarande ser presentabla ut
Nya däck monterade
Säljaren uppger att interiören ser bra ut
Interiör i svart vinyl med originalutrustning
Alla instrumentrutor anges vara funktionsdugliga, inklusive vissa dubbla instrument
Förarsätet har en liten reva, som säljaren beskriver som reparerbar
Utrustad med en tidstypisk JVC-radio med kassettspelare och en elektrisk utvändig antenn
Högtalarna ingår men monteringsfästet saknas
Batteriet uppges vara i gott skick med original jordklämma
Mekaniken beskrivs som ren och utan oljeläckage

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilderna och beskrivningarna är endast vägledande och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.