Punti di forza
- Rarissima e storicamente importante "hot hatchback" originale
- Versione Turismo Internazionale estremamente rara
- Motore Poissy 1.294 cm³ della 1000 Rallye
- Storico noto dalla fabbrica con una catena di proprietà documentata
- Proprietario attuale da più di 16 anni
- Immatricolata come veicolo storico/da collezione dal 2010
- Controllo tecnico attuale valido fino a luglio 2031
L'appeal
La Golf GTI non era un'idea nuova, ma la 1100 TI di Simca lo era decisamente. Con il suo motore Poissy 1,3L da 82 CV, preso in prestito dalla 1000 Rallye del marchio, questa auto è stata pioniera nel concetto di "hot hatch", offrendo agli acquirenti familiari un'auto estremamente divertente che sfruttava l'agilità del telaio della 1100.
Oggi queste auto sono rare, ma ben ricordate, come testimonia l'attuale proprietario di lunga data di questa vettura - attira molta attenzione quando è in circolazione. Questo potrebbe anche essere dovuto alla sua vernice gialla che la rende così facilmente riconoscibile. Sia all'interno che all'esterno, è in buone condizioni, con una leggera patina che aggiunge senza dubbio carattere.
Ci viene detto che è passata dal suo primo proprietario — il cognato del concessionario venditore — a un amico, prima che l'attuale proprietario l'acquisisse nel 2010 con poco meno di 78.000 km al contachilometri. È stata quindi immatricolata come veicolo storico/da collezione. Ora mostra 83.500 km, arriva sul mercato con un Controllo tecnico valido fino a luglio 2031. Un eccellente esempio di una berlina sportiva importante e rarissima.
Il venditore dichiara:
"È un'auto che mi mancherà davvero; ho davvero apprezzato guidarla tutti questi anni. Penso che proverai la stessa cosa. Spero di trovare altrettanto piacere con un'auto un po' più recente."
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 83.500 km indicati
- Paese di immatricolazione: Francia
- Stato del controllo tecnico: valido fino al 1º luglio 2031
- Specifiche tecniche: quattro cilindri in linea benzina 82 CV 1.294 cm³, carburatori gemelli, cambio manuale a quattro velocità
- Documentazione: Immatricolata come veicolo storico/da collezione; nessun dettaglio aggiuntivo sulla documentazione fornita
I dettagli
- Storico noto dalla fabbrica come dettagliato sopra
- Acquisita dall'attuale proprietario il 4 maggio 2010 a 77.907 km
- Vernice gialla ben curata con leggera patina su equipaggiamenti esterni e cromature
- Il venditore descrive la carrozzeria come in ottime condizioni senza ruggine importante
- Cerchi in lega originali che mostrano segni di età ma rimangono presentabili
- Pneumatici nuovi montati
- Il venditore afferma che l'interno si presenta bene
- Interno in vinile nero con equipaggiamenti originali
- Tutti i quadranti segnalati come funzionanti, inclusi alcuni strumenti doppi
- Il sedile del conducente presenta una leggera strappo, descritto dal venditore come riparabile
- Equipaggiata con autoradio-cassetta JVC d'epoca e antenna esterna elettrica
- Gli altoparlanti sono inclusi ma manca il supporto di montaggio
- La batteria segnalata in buone condizioni con morsetto di massa originale
- I meccanismi descritti come puliti senza perdite d'olio
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