Pontos fortes
- Rara e historicamente importante "hot hatchback" original
- Versão Turismo Internacional muito rara
- Motor Poissy 1 294 cm³ do 1000 Rallye
- Histórico conhecido desde a saída de fábrica com cadeia de propriedade documentada
- Proprietário atual há mais de 16 anos
- Matriculado como veículo histórico/de coleção desde 2010
- Inspeção técnica atual válida até julho de 2031
O apelo
O Golf GTI não era uma ideia nova, mas o 1100 TI de Simca definitivamente era. Com o seu motor Poissy 1,3L de 82 cv, emprestado do 1000 Rallye da marca, este carro foi pioneiro no conceito de "hot hatch", oferecendo aos compradores familiares um carro extremamente divertido que explorava a agilidade do chassis do 1100.
Hoje em dia, estes carros são raros, mas bem lembrados, como atesta o proprietário atual de longa data deste carro - atrai muita atenção quando está em circulação. Isto também pode ser devido à sua pintura amarela que o torna tão facilmente reconhecível. Tanto no interior como no exterior, está em bom estado, com uma ligeira pátina que sem dúvida adiciona carácter.
Somos informados de que passou do seu primeiro proprietário — cunhado do concessionário vendedor — para um amigo, antes de o proprietário atual o adquirir em 2010 com pouco menos de 78 000 km no contador. Foi posteriormente homologado como veículo histórico/de coleção. Apresentando agora 83 500 km, chega ao mercado com uma Inspeção técnica válida até julho de 2031. Um excelente exemplo de um importante e muito raro berlina desportivo.
O vendedor declara:
"Este é um carro que realmente vou sentir falta; realmente apreciei conduzi-lo todos estes anos. Penso que sentirá o mesmo. Espero encontrar tanto prazer com um carro um pouco mais recente."
Informações-chave
- Quilometragem: 83 500 km indicados
- País de matrícula: França
- Estado da inspeção técnica: válida até 1 de julho de 2031
- Especificações técnicas: quatro cilindros em linha gasolina 82 cv 1 294 cm³, carburadores duplos, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: Matriculado como veículo histórico/de coleção; sem detalhes adicionais sobre documentação fornecida
Os detalhes
- Histórico conhecido desde a saída de fábrica conforme detalhado acima
- Adquirido pelo proprietário atual em 4 de maio de 2010 a 77 907 km
- Pintura amarela bem cuidada com ligeira pátina nos equipamentos exteriores e cromagem
- O vendedor descreve a carroçaria como estando em muito bom estado sem ferrugem importante
- Jantes de liga original mostrando sinais de idade mas permanecendo apresentáveis
- Pneus novos montados
- O vendedor afirma que o interior se apresenta bem
- Interior em vinil preto com equipamentos originais
- Todos os mostradores reportados como funcionais, incluindo alguns instrumentos duplicados
- O banco do condutor apresenta um pequeno rasgo, descrito pelo vendedor como reparável
- Equipado com autoradio-cassete JVC de época e antena externa elétrica
- Os altifalantes estão incluídos mas falta o suporte de montagem
- A bateria reportada em bom estado com terminal de massa original
- Os componentes mecânicos descritos como limpos sem fugas de óleo
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