Beskrivning
Med oss på RFH Classics finns denna charmiga 1956 Austin A30 2-dörrar i perioden nyansen Spruce Green med kontrasterande beige vinylklädsel. Direkt till oss från långvarigt tidigare ägande, den sista innehavaren köpte bilen tillbaka 2006, denna A30 har uppenbarligen gynnats av en uitzonderligt varsam förvaltning genom åren. Den levereras komplett med en omfattande historikmapp, sammanställd under det ägandet, som hjälper till att ge en detaljerad redogörelse över den omfattande renoveringen och pågående underhåll som gjorts genom åren, precis den typ av provenance vi letar efter i dessa postvågs baby Austins.
Lanserad på Earls Court Motor Show 1951 som ”New Austin Seven,” var A30s den kompakta motsvarigheten till Morris Minor och den första Austinen att ha en helt spärrad monocoque-kropp. Den introducerade också den nu legendariska A-Series-motorn för miljoner bilentusiaster och när produktionen tog slut 1956 hade över 223 000 exemplar byggts i Longbridge. Distingerande egenskaper jämfört med senare A35-efterträdare inkluderar det mindre bakfönstret och trafikindikatorer som vecklar ut sig från B-stolparna.
Under motorhuven vilar originaltypen 803 cc A-Series OHV fyrkylig motor med en Zenith-förgasare som erbjuder en mjuk och ivrig prestanda som förblir förvånansvärt enkel att serva med utmärkt reservdelstillgång som fortfarande finns tillgänglig idag. Kraften levereras genom en 4-växlad manuell låda med synkronisering på 2:a, 3:e och top, medan 1:a förblir icke-synkroniserad enligt periodpraxis. Växellådan ger en lätt, mekanisk växling som belönar en lugn hand, och när den väl är varm samlar sig lilla A30 till den avslappnade, torquiga gång som dessa bilar så älskas för.
Bilen behåller sitt originella datumlösa registreringsnummer och medan dess historiska koppling gör den ovärderlig som en del av bilens identitet, har själva registreringsskylten ett oberoende marknadsvärde med liknande tre bokstäver, tre siffror som uppnår £1, 500–£1, 700 när den erbjuds på öppna marknaden.
Totalt sett står denna A30 som en charmig överlevare från den gyllene eran av brittisk bilism, startar, kör och bromsar exakt som en A30 bör. Med lätt styrning, ärlig prestanda och enastående reservdelstillgång gör den till en idealisk ingångspunkt till klassisk bilism, perfekt för lokala utställningar, söndagsmorgonrundor eller helt enkelt återuppleva en lugnare era av brittisk ingenjörskonst.
RFH Classics är stolta över att vara Bedfordshires största oberoende klassiska bilförsäljare med över 35 års erfarenhet av att leverera kvalitetsfordon du kan köpa med förtroende. Vårt rykte byggs på tillit, utmärkt kundservice och strålande omdömen. Den här bilen kvalificerar sig för nollskatt Historic Road tax och är ett ULEZ-undantaget fordon som gör den till en fantastisk och kostnadseffektiv klassiker att äga och underhålla. Som klassiker är den berättigad till låg kostnad för klassisk bilförsäkring och kommer med fördelen av 3 månaders större mekanisk garanti. Våra fordon säljs utan finansiering eller försäkringsskador med ett certifikat som tillhandahålls vid överlämnande; vi rekommenderar premium bensin för alla våra klassiska fordon. Om du inte kan besöka vårt showroom går det att få brittisk leverans och exporttjänster, vänligen begär en offert. Vår webbplats har en rundvisningvideo av varje fordon i lager. Redo att få veta mer om denna bil? Boka din visning idag, vi ser fram emot att höra från dig.
#RFHClassics #BritishClassicCars #BedfordshireClassics #ClassicCarsUK #1950sMotoring #AustinA30","error":""} } } 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
