Beskrivning
motodrome är glada över att kunna erbjuda denna charmiga tidiga ‘pull-handle’ 1964 MG B roadster med överdrive, färdig i grönt med svart läderinteriör skulpterat i krämfärg, och med en svart kapell.
Chassisnr G HN 331379
Motornr 18 G A 12UH 1252
Första UK-registreringen 01/ 03/ 1964
Den behåller sina tidiga funktioner inklusive kaross, dörrhandtag och inredning, tidig kapellram, aluminiumhuven, 3-synkro växellåda, dynamo, och den 3-altar-motor, som går fint.
Den är utrustad med en sportsstyrning, men den större original-styrningen följer med.
Den är vidare utrustad med överdrive, och kromade wireshjul
Denna bil har ett bra ursprung, inklusive att den haft en ägare från 1971 till 2022 – totalt 51 år. Det finns omfattande anteckningar och periodfoton i filen, och jag citerar vad han sade om bilens historia:
‘Jag köpte först bilen 1971 när jag var 20 år. I början av 1981 sade en nära vän Jayne att hon ville renovera bilen. Bilen fungerade bra men Jayne ville ge den ett nytt liv. Jag minns att jag blev chockerad över de uppskattade kostnaderna men Jayne var orubblig så jag höll med.
Bilen renoverades utförligt 1984 hos Abingdon Classic Cars. Kvittorna visar att cirka £8700. 00 (motsvarande cirka £36000. 00 i dagens pengar) spenderades för att höja bilen till en hög standard. Jag vet att Jayne tog den till minst en klassisk bilshow. Hon körde sedan cirka 1200 mil på 5 år i den innan den förvarades å min vägnar 1991 (jag bodde då i Spanien) där den låg på axelläkt och täckt, tills 2017 när Jayne kontaktade mig och frågade om jag ville ha min bil tillbaka.
Den flyttade ännu en gång till förvaring ett par gånger till och genomgick omcertifiering, innan jag 2022 bestämde mig för att sälja då jag åter igen förlorade min förvaring, och fortfarande bodde i Spanien’.
Jag kan bekräfta att, efter noggrant förvarad och endast varit körd cirka 2000 mil sedan Abingdon Classics återställde bilen, fortfarande i utmärkt skick, särskilt med tanke på att den egentligen är en äldre renovering nu.
V5 visar endast 4 tidigare ägare.
‘Heritage’-karossen var egentligen inget begrepp 1984 och därför renoverade Abingdon Classics den ursprungliga karossen, vilket 40 år senare är ett bättre alternativ enligt min mening, så länge arbetet gjordes ordentligt, vilket verkar vara fallet. Strukturellt hade den (men var inte begränsad till) ny framkant, framvagnar, förstärkningar i innerblocket, översta baffle-plattor, dörrklädsel, yttre och inre trösklar, slottsektioner, 1 sidoställning, upphängningspunkter, tvärsmed, dörrspärrar, golvplåtar, bakre vingar, bagageutrymmets golvkant, bakaxelstagets repair-delar, och bagagegolvet, plus allt nytt krom.
Allt nytt krom
Fullständig återställning av den ursprungliga motorn.
Efter en fortsatt period av bristande användning 2022-25 lämnade den till en klassisk bils specialis för vidare omcertifiering i maj 2025, inklusive nya batterier, avgas, stötdämpare, tandremsträcker, handbromskabel och åtgärder av elektriska problem inklusive ny turtalsmätare.
Den tilldelades ytterligare ett rådgivningsfritt MOT fram till juni 2026, även om den nu är lagligen undantagen.
Vi har alla kvitton för ovanstående i en fin fil.
Helt exakt att köra, och ser fantastisk ut (särskilt eftersom det är 40 år sedan renoveringen), den kommer att följa med vår vanliga 6 månaders garanti vid försäljning.
Det är en unik möjlighet att förvärva ett ordnat exempel av den eftertraktade tidiga B-roadstern, som inte behöver något annat än ett bra hem
På vår egen webbplats hittar du våra vanliga 2 omfattande videor – rundtur och körning, vilka utgör en del av beskrivningen
beläget nära Henley-on-Thames, visning efter överenskommelse
