a superb 1964 MG B roadster 'pull handle' with overdrive VENDUTO

a superb 1964 MG B roadster 'pull handle' with overdrive VENDUTO

  • Guida a destra
  • 110,000 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1798cc
  • 1964
  • DAP499B
  • Verde
  • Rivenditore
  • GB
    Nuffield, Regno Unito

Descrizione

Motodrome è lieta di offrire questo splendida MG B roadster degli inizi, modello 1964 con leva di inserimento in funzione (pull-handle) e overdrive, verniciata in verde con interni in pelle nera cucita a profili crema, e tetto nero.

Numero telaio G HN 331379

Numero motore 18 G A 12UH 1252

Prima immatricolazione UK 01/ 03/ 1964

Conserva le sue caratteristiche originarie, tra cui scocca, maniglie porte e componenti interni, telaio del tettuccio originale, cofanatura in alluminio, cambio a 3 sincronizzazioni, dinamo, e suo motore a 3 supporti, che gira splendidamente.

È dotata di volante sportivo, ma è incluso anche il vecchio volante originale di dimensioni maggiori.

Inoltre è equipaggiata con overdrive e cerchi in tubi cromati.

Questo esemplare ha una provenienza notevole, avendo avuto un solo proprietario dal 1971 al 2022 – ben 51 anni. Nel fascicolo ci sono note abbondanti e foto d’epoca, e riporto qui cosa disse sul racconto della vettura:
«Ho acquistato questa auto nel 1971, quando avevo 20 anni. All’inizio del 1981 una cara amica, Jayne, disse di voler rinnovare l’auto. La vettura era in buone condizioni funzionali, ma Jayne voleva darle una nuova vitalità. Ricordo di essermi scioccato dai costi stimati, ma Jayne era inflessibile e quindi acconsentii.

L’auto fu ampiamente rinnovata nel 1984 da Abingdon Classic Cars. Le ricevute mostrano che circa £8700. 00 (circa £36000. 00 nell’attuale potere d’acquisto) sono stati spesi per portare l’auto a uno standard elevato. So che Jayne la portò ad almeno una mostra di auto d’epoca. Poi fece circa 1200 miglia in 5 anni, prima di metterla in deposito suo favore nel 1991 (a quel tempo vivevo in Spagna), dove rimase sugli appoggi delle assi e coperta, fino al 2017 quando Jayne mi contattò e mi chiese se volessi riavere la carrozzeria.

Poi ritornò in deposito altre due o tre volte e fu riacquistata e messe in ripristino, prima che nel 2022 decisi di venderla perché stavo perdendo di nuovo lo spazio, vivendo ancora in Spagna».

Posso confermare che, essendo stata custodita con cura e avendo percorso solo circa 2000 miglia dall’intervento di Abingdon Classics, è ancora in condizioni eccellenti, soprattutto considerando che si tratta ormai di una restaurazione datata.

Il V5 mostra appena 4 precedenti proprietari.

Le scocche “Heritage” non erano una scelta comune nel 1984 e quindi Abingdon Classics ha restaurato la scocca originale, che oggi, dopo 40 anni, è secondo me una proposta migliore, purché i lavori siano stati eseguiti correttamente, come sembra esser stato il caso. Strutturalmente, aveva (ma non solo) nuove: frontale anteriore, ali anteriori, rinforzi delle ali interne, piatti parasassi superiori, pelli delle porte, soglie esterne e interne, sezioni di castello, 1 guida laterale, punti di jacking, traversa, placche finali delle soglie, piani pavimento, ali posteriori, angoli del piano bagagliaio, pannelli di riparazione della gamba posteriore, e pavimento del bagagliaio, più tutte le cromature nuove. Tutto in cromatura nuova. Rinnovata completamente la motorizzazione originale.

Dopo un ulteriore periodo di scarso utilizzo nel 2022-25, è stata affidata a uno specialista di auto d’epoca a maggio 2025 per un ulteriore riavviamento, inclusa batteria nuova, scarico, fermo ammortizzatori, cinghie traino dell’asse, cavo del freno a mano e lavori elettrici di riparazione, tra cui nuovo contachilometri.

È stata inoltre certificata con una MOT priva di avvisi fino a giugno 2026, anche se ora è legalmente esente.

Abbiamo tutte le fatture relative nel fascicolo.

Assolutamente pronta da guidare e dall’aspetto fantastico (soprattutto considerato che sono passati 40 anni dalla restaurazione), verrà fornita con la nostra consueta garanzia di 6 mesi al momento della vendita.

È una rara opportunità di acquisire un esemplare correttamente messo a punto della rinomata B roadster degli inizi, che non richiede nulla se non una buona casa.

Sul nostro sito, troverete le nostre consuete 2 video completo – una panoramica e una guida – che fanno parte della descrizione.

Situata nei pressi di Henley-on-Thames, la visione è su appuntamento.

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