Beskrivning
Vissa bilar behöver ingen introduktion. Denna Citroën ID19 från 1971 är en av dem. Ursprungligen levererad ny i Poitiers, Frankrike — och åratal senare helt återställd där av en Citroën-specialist — cirkeln är sluten, kan man säga. Det är vackert? Nu får du öppna ett nytt kapitel.
Färgen heter Beige Albatros. C’est écru, som den tidigare ägaren skulle säga. Något mer raffinerad än grädde, lugnare än vitt, och perfekt matchad till de mjuka, flytande linjerna på denna ID. Detta är inte en DS full av gadgets, utan en DSpecial — puristens val. Färre utsmyckningar, men ändå fylld av den outplånliga, okonventionella charmen som Citroën behärskade så väl. Och tekniskt sett förblir den ett litet mirakel på hjul.
Hydropneumatisk fjädring fungerar precis som den ska. Du kliver in, sätter i nyckeln och bilen höjer sig långsamt. Som om den behöver en stund för att vakna — och efter 50 år känns det bara rättvist. Sedan körandet. Eller snarare glidet. För även nygjord asfalt känns plötsligt grov när du kliver in i en modern bil igen. fjädringen gör allt den är avsedd att göra, men på ett tydligt franskt sätt: med elegans, stil och utan någon brådska.
Interiören är prydlig och korrekt, precis som man kan förvänta sig av en väl underhållen DSpecial. Originalägarens manualer finns fortfarande närvarande, prydligt förvarade i deras plastmapp — också från Poitiers. Och det där ultimata franska bildoften som bara klassiska franska bilar verkar ha. Entusiaster kommer exakt veta vad vi menar.
Under huven ligger en 1 911 cc fyra cylindrar motor med precis tillräcklig kraft för att bekvämt hålla jämna steg med dagens trafik. Och det är helt okej. Den här Citroën var aldrig menad att skynda. Man kör annorlunda i en bil som denna — mer tålmodigt, men också mer uppmärksamt. Man tar vägar man normalt skulle förbigå, och plötsligt märker man saker längs vägen som annars skulle passerat förbi.
Restaureringen har utförts med stor omtanke och respekt för originaliteten. Plåtdelar passerar fint, färgen är jämn och bär en vacker glans. Allt tyder på att denna ID tillbringade många år som en del av en privat samling — ett litet museum, kanske, men ett där bilarna fortfarande kördes då och då. Exakt som det borde vara.
Vissa bilar köps med huvudet. Och så finns det bilar som denna — köpt därför att efter första åkturen vill man helt enkelt inte gå ur. För blinkersnocken visslar som om det vore 1971. För efter parkering lugnar bilen ner igen och uppmuntrar dig att ta ut den igen.
En bil behöver inte vara snabb för att vara imponerande. Den behöver inte ens säga “DS” i registreringen. En välrestaurerad, ordentligt underhållen ID från Poitiers, redo att skapa nya minnen — det är ibland allt du behöver.
Vi är entusiastiska. Är du det? Kontakta Gallery Aaldering idag och upptäck denna Citroën själv. Vi exporterar våra fordon över hela världen — vänligen fråga om möjligheterna.
