Beskrivning
GT3-anda. Luftkyld själ.
Hade Porsche byggt en GT3 i början av 1980-talet, skulle detta vara den.
Med endast 1 000 kg, 245 bhp från en 3, 0-liters boxersexa som andas genom ECU-styrda gaskroppar, är det här en bil byggd kring körglädjen. Allt med den känns fokuserat, responsivt och djupt engagerande — en mycket seriös luftkyld 911, utan att behöva ropa om det.
Hantverksmässigt byggd av teamet här på Williams Crawford för cirka 4 000 miles sedan till följande specifikation:
* En helt återbyggd 3, 0-motor; nya lager, kedjor, styrningar, ventilfjädrar, 95 mm JE-pistonger, DC40:s kamaxlar från USA. Alla nya oljerör, termostat och bränsleledningar monterade. AT Power direkt till huvudet gaskroppar, fristående DTA S60 ECU, rostfritt SSI-avgasrör, lättflytande svänghjul och nytt kopplingskit. 40% ZF lågnått differential. Växellådans styrning förbättrad med nybussade länkar och WEVO 915 Classic-skylt.
* Karossen har stripats och renoverats, med särskild uppmärksamhet på att få vikten ner till 1 000 kg. Efter målningen i originalfärgen Guards röd, monterades alla nya tätningar tillsammans med ett aluminiumframlock och en GRP Ducktail bakspoiler-låda. En glasfibers bakre stötfångare monterades, med borttagna tunga stötfångarbuffers. Du kanske märker att stötfångarna är dragen närmare karossen, frontlyktsrullningen har togs bort och Cup-speglar monterats. Oljerören togs bort från under högra dörrkanten, och nu går flätade rör genom dörrkolvarna. Upphöjningspunkterna togs bort, och förstärkningar lades till fjädringen för EXE-TC-installationen.
* Fjädringen har sofistikerad EXE-TC tävlingscoilover-fästen, anpassade för snabbvägsliv. Detta inkluderar tvärrörsförspända framfjädring, bakdämpare och justerbara coilovers. lederna polybushades och turbo-länkstagarna monterades. Fjädringen justerades till en skräddarsydd väglåt, och bilen viktas i balans för en förare på 90 kg.
* Bromsar av Carbon 12. Svart anodiserade 6-kolvs aluminiumklockor fram, och 4-kolvs bak, med 300 mm x 28 mm Carbon 12-skivor och Ferodo Racing-pads.
* De ursprungliga 16-tums Fuchs-hjulen återskapades korrekt, vilket är inget litet jobb. Avlägsnade, polerade, anodiserade och sedan målade precis som fabriken gjorde (även om det var tidigare modeller) med de polerade petalerna, och 5 mm mellanlägg monterade. Pirelli-däck runt om (205/ 50/ R16 fram och 225/ 45/ R16 bak).
* Invändigt kvarstår den ursprungliga el- solpanelen och elektriska fönsterna, men de tunga standardstolarna byttes ut mot fantastiska Recaro Sportster CS, som fäller framåt för tillgång till baksätena. Stolar, dörrar, bakskiva och instrumentbräda lackades i högkvalitativt svart skinn med Alcantara. Innertaket byttes mot elfenbenskvitten. Lättviktsdörrpaneler, påminnande om en RS, och lätt svart matta samt Rennlinealuminiumpedalkärna färdigställer interiören. En periodlik Blaupunkt DOHA 112 BT-stereo med Kenwood-ljud få modern prestanda. Under mattan glider lättvikts ljuddämpning så att passagerarna kan färdas bekvämt.
* I bagageutrymmet ser du en Rennline-stutsbåge, lättvikts-putsball och det origina reservhjulet.
Denna 911 är för dem som uppskattar något subtilt, men annorlunda - förare som värdesätter känsla, precision och körglädje framför absolut originalitet. Den är inte riktad till den som söker en bil exakt som den lämnade fabriken, utan en som har utvecklats omtänksamt med ett tydligt syfte i åtanke.
För rätt person är det fullständigt rimligt - en bil som belönar engagemang, inte kompromisser.
Vänligen besök vår huvudsajt.
THE WILLIAMS CRAWFORD DIFFERENCE.
* LIVE VIDEO - inspektion via Zoom eller WhatsApp.
* DETAILED PHOTOGRAPHS - begär ytterligare bilder.
* TECHNICAL REPORTS - diskutera vår verkstadsinspektion.
* RESERVE YOUR CAR - över telefon eller via e-post.
* NATIONWIDE DELIVERY - alla destinationer i Sverige/ UK-området.
* FINANCE - vi kan ordna finansiering (beroende på status) för alla moderna och klassiska bilar via någon av våra samarbetspartner.
* PART EXCHANGE - vilken bil som helst beaktas.
* PORSCHE FINDER SERVICE - om vi inte har Porsche du vill ha i lager, kontakta oss idag. Låt oss sköta jobbet.
* EUROPEAN/ WORLDWIDE BUYERS - exportråd och hjälp.
* READ OUR REVIEWS - vi är stolta över våra 5-stjärniga Google-recensioner
Williams Crawford Passion for Porsche, grundat 1991. Vi arbetar med alla aspekter av Porsche; köp, försäljning, förmedling, service, restaurering, anpassad byggnation, racing och evenemangsförberedelser.
För all dina Porsche-behov, ring eller maila teamet.
