Beskrivning
Denna 15/ 98 Short Chassis erbjuder en sällsynt möjlighet att förvärva ett av endast 74 sådana exemplar som tillverkats, där detta exempel ligger vid en kritisk punkt i dess restaurering. För närvarande utrustad med betydande prestandauppgraderingar, genomförda här hos Ecurie Bertelli, och ger nästa ägare möjlighet att välja mellan en finjusterad gatbil av hög specifikation eller en potent FIA-godkänd tävlingsmaskin.
Efter att ha tillbringat sin tidiga liv i Storbritannien, förflyttades den till Tyskland 1976. År 2000 köptes den av nuvarande ägaren och återvände till brittisk mark.
Sedan dess, med stor förkärlek för modellen och som ägt flera exemplar, har den genomgått en fokuserad och varsam mekanisk ombyggnad i syfte att öka prestandan. Tvålitersmotorn har uppgraderats till Speed Model-specifikation, med torrsumpsystem och även en uppgraderad avgasanläggning för ökad kraft och tillförlitlighet. Dessutom har trumbromsarna utrustats med ett hydrauliskt bromssystem från Lockheed – som ursprungligen var förknippat med Speed-modellen – nu ger bromsprestanda i likhet med tidiga skivbromssystem.
För närvarande presenteras fordonet som en högkvalitativt färdigbyggd rolling chassis, vid en avgörande punkt som möjliggör två skilda vägar till färdigställande. Alternativ ett vore att skapa den ultimata 15/ 98-tourern: detta skulle innebära reparationer av den bakre träramen och aluminiumplåten, en helt ny färg och ny klädsel. Alternativ två vore att skapa en Speed Model-rekonstruktion: detta skulle innebära skapandet av en Speed Model-tävlingskropp som gör att bilen kan erhå FIA HTP-papper och därmed få tillgång till tävlingar vid världsklass-evenemang som Le Mans Classic, samtidigt som den förblir en kapabel och användbar gatbil.
En visning rekommenderas efter överenskommelse. Vänligen kontakta Robert Blakemore för fullständiga detaljer.
