Beskrivning
HÖJDPUNKTER:
SPEKTAKULÄR ORIGINALT SKICK
NYSS SLUTLIFTT UTSEDU VÄRLDSKUFLT KOLLEKTION
ENDAST 29 392 VERKLIGA MIL
NÄSTAN OFTA OCH TÄNKBART FRÅN NY
MYCKET DESIRERAD FABRIK M491 WIDE-BODY-OPTION
EN AV ENDAS 213 PRODUCERADE FÖR USA ÅR 1985
BEVARAR MATCHANDE MOTOR OCH VÄXEL
FULLT CERTIFIERAD I ENLIGHET MED PORSCHE TILLVERKNINGSSPECIFIKATIONER
NYSERVICE
KÖR OCH FUNGERAR SOM NY
FÖRSEDD MED ÄGARHANDLING, GARANTIGUIDE, ORIGINALT FÖNSTERKLISTER, VERKTYG, DÄCKKOMPRESSOR OCH CLEAN CARFAX
EN AV DE BÄSTA EXEMPEL SOM KOMMER UT PÅ MARKNADEN I ÅR
STOR INVESTERINGS-POTENTIAL
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN
FUNKTIONER INKLUDERAR:
3, 2L BOXER6
FEM-SKEDS MANUELL
M491 'TURBO LOOK'-PAKET
--> TUNGS KYCKTSSUSPENSION
--> STÖRRE STABILISATORBARS
--> HÖG PRESTATIONSBREMSAR
--> FRÅN OCH BAK SPOILERS
--> VÄXTARE RECTRE/ FENDER
ELSVAR SUNROOF
FUCHS ALLOY WHEELS
LÄDERINRE
FÖRARE SIDO STRÖM-HÖJBAR SÄTE
FARTHÅLLARE
ELSTRÖM/ VINDUER
ELSTRÖM/ BLINKERS
EL LÅS
AUTOMATISK VÄRMEKONTROLL
LÅGVALDIG AIR CONDITIONING
BLAUPUNKT 'MONTEREY' AM/ FM/ KASSETTE STEREO
LARM
Med den rungande framgången för 911 SC fick Porsches ingenjörer klartecken att påbörja arbetet med en ny generation av företagets mest kända modell. Men eftersom den bilen inte skulle vara färdig förrän sent 1989 gavs 'G-Series' en sista uppdatering 1984. Kallad Carrera 3. 2 fick den nya bilens förstorade motor uppdaterad bränsleinsprutning och tändningsreglage för att höja effekten till 207 hk i US-specifikation (jämfört med 180 hk för US-spec SC). Dessutom gav den större motorn mer lättillgänglig vridmoment, vilket gav en något mer avspänd upplevelse vid låga hastigheter. Själva bilen hade också genomgått revision, där interiören gjorde tidigare tillval som luftkonditionering och elfönster till standard i USA.
Dessutom kom 1984 med officiell tillgänglighet av M491 ’Turbo Look’-paketet (Supersport i Storbritannien). Köpare som valde paketet fick inte bara Turbo-bredare bakdäck och "testratt"-spoilern, utan även den mer kraftfulla bilens tunga uppsättning fjädring, högprestanda bromsar och bredare hjul. Till en början erbjöds det endast som coupé, men M491-paketet blev tillgängligt för alla tre karosstyper 1985. Idag är dessa bilar kända för sin otroliga sällsynthet (endast några 911:or beställdes med M491-paketet) och förblir bland de mest önskvärda exemplaren av Carrera 3. 2.
Den utsökta 1985 Porsche 911 Carrera 3. 2 M491 'Turbo Look' Coupé som visas här är klädd i klassiskt och eftertraktat Guards Red över ett felfritt svart läderinre. Denna investeringsklass Porsche 911 släpptes nyss från en av landets mest framstående Porsche-samlingar där den vårdats och bevarats noggrant och nu är redo för sin nästa ägare. Med endast 213 tillverkade 1985, dess exceptionella originalskick och låga mil gör detta till det perfekta exemplet att lägga till i vilken premier-samling som helst. Jag personligen tror att den låga produktionen av denna önskvärda modell innebär att investeringspotentialen kommer att växa bortom din fantasi. Till erbjudande till den mest kräsna samlaren, investeraren eller entusiasten som vill äga det allra bästa till ett investeringspris!
