Descrizione
PUNTO SALIENTE:
CONDIZIONE ORIGINALE SPETTACOLARE
APPENA RILASCIATA DA UNA COLLEZIONE DI CLASSE MONDIALE
SOLI 29. 392 MILA VERI
VIRTUALMENTE IMPOSSIBILE DISTINGUERE DAL NUOVO
ALTISSIMO INDICE DI DesIDERABILITÀ PACKAGE FACTORY M491 WIDE-BODY
ONE OF ONLY 213 PRODUCED FOR THE US IN 1985
MANTENUTA IDENTICAMENTE NUMERATA MOTORE E CAMBIO
TOTALMENTE CERTIFICATA CON LE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
RECENTE INTERVENTO DI MANutenzione
GUIDA E PRESTAZIONI COME NUOVO
SCONTRINO CON MANUALE DEL PROPRIETARIO, GUIDA ALLA GARANZIA, ETICHETTA DELLA FINESTRA ORIGINALE, UTENSILI, COMPRESSORE DI PNEUMATICI E CLEAN CARFAX
FORSE UNA DELLE MIGLIORI ESEMPILAZIONI SUL MERCATO DEGLI ANNI
POTENZIALE DI INVESTIMENTO STRAORDINARIO
SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUDE:
3. 2L BOXER 6
MANALE A MANO A CINQUE RAPPORTI
M491 'TURBO LOOK' PACKAGE
--> SOSPENSIONE PESANTE
--> BARRE ANTISCHIAVOLEPIÙ GRANDI
--> FRENI AD ALTE PRESTAZIONI
--> SPOILER ANTERIORE E POSTERIORE
--> PONTI LARGATI DI LATO POSTERIORE
TETTO SOLLEVABILE
RUOTE IN ALLUMINIO FUCHS
RETTI IN PELLE
SEDILE DRIVE-SIDE REGOLABILE IN ALTEZZA ELETTRICO
CRUISE CONTROL
FRENI ELETTRICI
FINESTRE ELETTRICHE
RETRO E SPECCHI ELETTRICI
CHIAVI ELETTRICHE
REGOLAZIONE TERMOSTATICA AUTOMATICA
ARIA CONDIZIONATA
STEREO BLAUPUNKT 'MONTEREY' AM/ FM/ CASSETTE
ALLARME
Con il successo martellante della 911 SC, gli ingegneri Porsche ricevettero l'autorizzazione per iniziare a lavorare su una nuova generazione del modello più famoso dell’azienda. Tuttavia, poiché quella vettura non sarebbe stata pronta fino alla fine del 1989, la ‘G-Series’ ricevette un ultimo aggiornamento nel 1984. Chiamata Carrera 3. 2, il nuovo motore ampliato ricevette anche sistemi di iniezione e accensione aggiornati per aumentare la potenza a 207hp in conformità US (rispetto ai 180hp della US-spec SC). Inoltre, il motore più grande portò una coppia più facilmente accessibile, offrendo un’esperienza leggermente più rilassata a bassi regimi. Ovviamente il resto della vettura fu rivisto, con l’interno che offriva per la prima volta equipaggiamento opzionale come aria condizionata e finestra elettrica come standard negli USA.
Inoltre, il 1984 portò la disponibilità ufficiale del pacchetto M491 ‘Turbo Look’ (Supersport nel Regno Unito). Gli acquirenti che specificavano il pacchetto non ricevevano solo i distintivi passaruota posteriori larghi e lo spoiler a “tea tray” del Turbo, ma anche la sospensione pesante, i freni ad alte prestazioni e i cerchi più larghi della versione più potente. Inizialmente offerto solo sulla coupé, il pacchetto M491 divenne disponibile per tutti e tre gli stile di carrozzeria nel 1985. Oggi, queste vetture sono note per la loro incredibile rarità (solo poche 911 furono ordinate con il pacchetto M491) e rimangono tra le più ambite espressioni della Carrera 3. 2.
L’elegante Porsche 911 Carrera 3. 2 M491 'Turbo Look' Coupé del 1985 presentata qui è rifinita in classico e desiderato Guards Red su un immacolato interno in pelle nera. Questo Porsche 911 ad investimento è stato appena rilasciato da una delle collezioni Porsche più importanti del paese, dove è stato meticolosamente mantenuto e conservato ed è ora pronto per il suo prossimo custode. Con sole 213 unità prodotte nel 1985, la sua eccezionale condizione originale e i bassi chilometraggi ne fanno l’esempio perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di alto livello. Personalmente credo che la bassa produzione di questo modello desiderato aumenterà l’interesse di investimento oltre ogni vostra immaginazione. Offerto al collezionista, investitore o appassionato più esigente che desidera possedere il meglio a un prezzo di investimento!
