Descrição
Destaques:
CONDIÇÃO ORIGINAL ESPETACULAR
ACABOU DE SER RETIRADO DE UMA COLEÇÃO DE CLASSE MUNDIAL
APENAS 29. 392 MILHAS REAIS
PRATICAMENTE IMPOSSÍVEL DIFERENCIAR DO NOVO
OPÇÃO DE FÁBRICA M491 DE CARROCERIA AMPLA ALTAMENTE COVETADA
UM DOS APENAS 213 PRODUZIDOS PARA OS EUA EM 1985
MOTOR E CAIXA COM NÚMEROS CORRESPONDENTES MANTIDOS
TOTALMENTE CERTIFICADO COM AS ESPECIFICAÇÕES DE PRODUÇÃO DA PORSCHE
MANUTENÇÃO RECENTE
FUNCIONA E CONDUZ COMO NOVO
ACOMPANHADO DO MANUAL DO PROPRIETÁRIO, GUIA DE GARANTIA, ETIQUETA ORIGINAL NA JANELA, FERRAMENTAS, COMPRESSOR DE PNEUS E CARFAX LIMPO
SEM DÚVIDA UM DOS MELHORES EXEMPLOS A CHEGAR AO MERCADO ANOS A FRENTE
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
UM SONHO PARA O COLECIONADOR DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
3, 2L BOXER-6
CAIXA MANUAL DE 5 MARCHAS
PACK M491 'TURBO LOOK'
--> SUSPENSÃO REFORÇADA
--> BARRAS ANTI-ROLAGEM MAIS GRANDES
--> FREIOS DE ALTO DESEMPENHO
--> AILERÕES DIANTEIRO E TRASEIRO
--> ALARGAMENTO DO TRAQUEIO TRASEIRO/ ALÇÕES
TELHADO SOLAR ELÉTRICO
RODAS EM LIGA FUCHS
REVESTIMENTO EM PELAGEM DE COURO
ASSENTO REGULÁVEL EM ALTURA COM ELEVAÇÃO NO LADO DO CONDUTOR
CONTROLA DE CRUZEIRO
FREIOS ASSISTIDOS
JANELAS ELÉTRICAS
ESPELHEIROS ELÉTRICOS
FECHADURAS ELÉTRICAS
CONTROLO AUTOMÁTICO DE AQUECIMENTO
AR CONDICIONADO
SISTEMA DE STEREO BLAUPUNKT 'MONTEREY' AM/ FM/ CAIXA DE FITA
ALARM
Com o sucesso retumbante do 911 SC, os engenheiros da Porsche foram autorizados a iniciar o trabalho numa nova geração do modelo mais famoso da empresa. No entanto, como esse carro não estaria pronto até ao final de 1989, o 'G-Series' recebeu uma atualização final em 1984. Chamado Carrera 3. 2, o motor maior do novo carro também recebeu controladores atualizados de injeção de combustível e de ignição para elevar a potência para 207hp na especificação US (em comparação com 180hp para o SC US). Além disso, o motor maior trouxe torque mais acessível, resultando numa experiência algo mais descontraída a baixas velocidades. Claro que o resto do carro também foi revisto, com o interior trazendo equipamentos anteriormente opcionais, como ar condicionado e janelas elétricas, como equipamento standard nos EUA.
Além disso, 1984 trouxe a disponibilidade oficial do pacote M491 'Turbo Look' (Supersport no Reino Unido). Os compradores que optaram pelo pacote receberam não apenas as características distintas dos para-choques traseiros alargados e o spoiler em forma de bandeja, mas também a suspensão reforçada, freios de alto desempenho e rodas mais largas do carro mais potente. Inicialmente oferecido apenas na coupé, o pacote M491 tornou-se disponível para os três estilos de carroçaria em 1985. Hoje, estes automóveis são conhecidos pela sua incrível raridade (apenas alguns 911 foram encomendados com o pacote M491) e permanecem alguns dos exemplos mais cobiçados da Carrera 3. 2.
A requintada Porsche 911 Carrera 3. 2 M491 'Turbo Look' Coupé de 1985 apresentada aqui encontra-se finalizada em Guards Red clássico e cobiçado sobre um interior em couro preto meticulosamente cuidado. Este Porsche 911 de categoria de investimento foi recentemente colocado numa das coleções mais proeminentes do país, onde foi mantido e preservado com cuidado, e está agora pronto para o próximo cuidador. Com apenas 213 units construídas em 1985, a sua excecional condição original e a baixa quilometragem fazem deste o exemplar perfeito para adicionar a qualquer coleção de primeira linha. Pessoalmente, acredito que a baixa produção deste modelo desejado fará o potencial de investimento superar a sua imaginação. Oferecido ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que procura possuir o melhor a um preço de investimento.
