Descripción
HIGHLIGHTS:
CONDICIONES ORIGINALES ESPECTACULARES
ACABA DE SALIR DE UNA COLECCIÓN DE CLASE MUNDIAL
SÓLO 29, 392 MILLAS REALES
PRÁCTICAMENTE NO SE PUEDE DIFERENCIAR DE NUEVO
OPCIÓN FACTORY M491 WIDE-BODY MUY DESEADA
UNO DE SOLO 213 PRODUCIDAS PARA EE. UU. EN 1985
MOTOR Y CAJA CON NÚMEROS EN CONDICIÓN COINCIDENTE
TOTALMENTE CERTIFICADO CON LAS ESPECIFICACIONES DE PRODUCCIÓN DE PORSCHE
SERVICIO RECIENTE
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
ACORDE CON SU MANUAL DEL PROPIETARIO, GUÍA DE GARANTÍA, ETIQUETA ORIGINAL DE LA VENTANA, HERRAMIENTAS, COMPRESOR DE NEUMÁTICOS Y HISTORIAL CARFAX LIMPIO
PROBABLEMENTE UNO DE LOS MEJORES EJEMPLARES QUE HAN LLEGADO AL MERCADO EN AÑOS
ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
3. 2L PLANO-6
MANUAL DE CINCO MARCHAS
PAQUETE M491 'TURBO LOOK'
--> SUSPENSIÓN DE ALTA RESISTENCIA
--> BARRAS ANTISWAY MÁS GRANDES
--> FRENOS DE ALTO RENDIMIENTO
--> ALERONES DELANTEROS Y TRASEROS
--> PISTA TRASERA AMPLIADA/ ALERONES AMPLIADOS
TECHO SOLAR ELÉCTRICO
LLANTAS EN ALEACIÓN FUCHS
TAPICERÍA DE PIEL
ASIENTO ELÉCTRICO AJUSTABLE EN ALTURA DEL CONDUCTOR
CONTROL DE CRUIZE
FRENOS CON ASISTENCIA ELÉCTRICA
ELEVALUNAS ELÉCTRICAS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CIERRES ELÉCTRICOS
CONTROL DE CALOR AUTOMÁTICO
AIRE ACONDICIONADO
RADIO BLAUPUNKT 'MONTEREY' AM/ FM/ CASETTE
ALARMAS
Con el resonante éxito del 911 SC, se dio luz verde a los ingenieros de Porsche para empezar a trabajar en una nueva generación del modelo más famoso de la compañía. Sin embargo, como ese coche no estaría listo hasta finales de 1989, la 'G-Series' recibió una última actualización en 1984. Llamado Carrera 3. 2, el nuevo coche recibió un motor ampliado y también controladores de inyección de combustible e ignición actualizados para aumentar la potencia a 207 hp en especificación US (en comparación con 180 hp para el US-spec SC). Además, el motor más grande aportó más par de manera más accesible, resultando en una experiencia algo más relajada a bajas velocidades. Por supuesto, el resto del coche también se revisó, con el interior incorporando equipos que antes eran opcionales, como aire acondicionado y elevalunas eléctricos, como equipamiento estándar en EE. UU.
Además, 1984 trajo la disponibilidad oficial del paquete M491 'Turbo Look' (Supersport en el Reino Unido). Los compradores que especificaban el paquete no solo recibían los distintivos guardabarros traseros anchos y el alerón tipo “tea tray” del Turbo, sino también la suspensión de alta resistencia del coche, frenos de alto rendimiento y llantas más anchas. Inicialmente disponible solo en el coupé, el paquete M491 estuvo disponible para los tres estilos de carrocería en 1985. Hoy en día, estos coches son conocidos por su increíble rareza (solo unos pocos 911 se ordenaron con el paquete M491) y siguen siendo algunos de los ejemplos más deseables de la Carrera 3. 2.
El exquisito Porsche 911 Carrera 3. 2 M491 'Turbo Look' Coupe de 1985 presentado aquí está acabado en clásico y deseable Guards Red sobre un interior de cuero negro impecablemente conservado. Este Porsche 911 de grado de inversión fue recién salido de una de las colecciones más prominentes del país, donde fue meticulosamente mantenido y conservado y ahora está listo para su próximo cuidador. Con solo 213 unidades fabricadas en 1985, su excepcional condición original y bajo kilometraje hacen de este el ejemplo perfecto para añadir a cualquier colección de primera. Personalmente, creo que la baja producción de este modelo tan deseado hará crecer el potencial de inversión más allá de lo que puedas imaginar. Ofrecido al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que desee poseer lo mejor a un precio de inversión.
