Description
C'était une excellente époque pour la Corvette et cet exemplaire, une décapotable de milieu d'année 1965 finissant en Nassau Blue avec le moteur 327 en version haute puissance à 365 ch et une transmission manuelle à quatre rapports, est aussi bien que cela puisse l'être. De plus, il avait en option les échappements latéraux qui donnent une belle allure et un son superbe, ainsi que les toits rigide et pliant et l'option radio. Il doit aussi être l'un des meilleurs du marché après avoir obtenu un Top Flight Award pour l'excellence de la restauration et de la préservation par la National Corvette Restorers Society (NCRS) des États-Unis. Cette distinction très prisée exige qu'une Corvette obtienne 94 % des 4 500 points possibles et les feuilles de scores conservées, ainsi que le certificat délivré, démontrent que cette voiture a été classée avec les honneurs.
Cette Corvette a été produite le 3 novembre 1965 et livrée au concessionnaire Dominion Chevrolet à Richmond, Virginie. Le premier propriétaire l'a conservée seulement six mois, puis elle a été vendue à un propriétaire de longue durée qui l'a ensuite transmise à son fils; cette famille a conservé la Corvette jusqu'à il y a environ dix ans. Un autre passionné en a pris possession pendant quelques années avant qu'elle ne passe entre les mains d'un auto-fana de Corvette. À ce stade, la voiture était très originale et en état de marche, avec seulement une retouche de peinture depuis l'usine et sans accidents, tout cela confirmé par la correspondance dans le dossier. Une restauration complète a été confiée aux experts reconnus du C2.
L’incroyable originalité est devenue encore plus évidente lors du montage, toutes les marques d’usine correctes sont restées sur la carrosserie et les numéros de série sur les composants. L’ordre remarquable de la carrosserie est devenu évident lors du démontage et du dépouillage, sans signe de dommage lié à un accident. La restauration a duré deux ans et est documentée par des photographies, des factures et une correspondance dans le dossier historique étendu.
À l’achèvement, la Corvette a été présentée au NCRS Meet à Bedford, Pennsylvanie, le 4 septembre 2017, où elle a obtenu le statut Top Flight; les feuilles de marquage et le certificat sont déposés.
Peu après, la voiture a été achetée par un passionné anglais de Corvette qui cherchait depuis longtemps une Stingray de ‘65 avec une excellente configuration et des numéros concordants en parfait état. Comme indiqué dans le dossier après de nombreuses recherches, il a accepté d’acheter la voiture et elle est arrivée sur ces rivages en 2017.
Il y a quelques années, la Corvette a été vendue au dernier propriétaire, un client régulier de Hairpin qui affiche les plus hautes exigences dans son éventail de perfection automobile. Il avait aussi cherché pendant de nombreuses années une grande Corvette et avait presque perdu tout espoir après avoir vu tant d’exemples médiocres avant que celui-ci n’apparaisse. Elle répondait à son désir d’un modèle ultime et son état a satisfait ses hautes normes.
Aujourd’hui, la Stingray se présente superbement à tous égards, ayant parcouru seulement 3 000 miles d’été secs depuis la restauration primée. Elle est accompagnée d’un dossier historique particulièrement volumineux qui retrace la vie de la voiture et confirme son statut de numéros concordants, on y trouve même le manuel d’origine et la brochure de vente. Une grande Corvette qui se présente et roule exceptionnellement bien.
